Jan 28, 2019 ایک پیغام چھوڑیں۔

مین پیرامیٹرز اور لکیری موٹرز کا انتخاب

لکیری موٹرز کے اہم پیرامیٹرز اور انتخاب

لکیری موٹر پیرامیٹرز اور انتخاب متعارف کروانا (کول لکیری موٹرز بنیادی طور پر اعلی صحت سے متعلق یا ہائی تیز رفتار کا سامان استعمال کرتے ہیں)

1. زیادہ سے زیادہ وولٹیج (زیادہ سے زیادہ. ولولٹیج) ---- زیادہ سے زیادہ سپلائی وولٹیج یا مسلسل فراہمی چوٹی وولٹیج، بنیادی طور پر موٹر انامیل تار سے متعلق، موٹر موصلیت کا مواد انتخاب اور عمل؛

2. PeakForce- تھوڑا سا وقت (چند سیکنڈ) میں موٹر کی زیادہ سے زیادہ زور، موٹر کی برقی مقناطیسی ڈھانچے کی حفاظت کی حد کی صلاحیت پر ہے (موٹر کے ڈامریل تار مواد سے متعلق)؛ یونٹ: این

3. چوٹی موجودہ (تیز ترین) ---- زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ موجودہ، زیادہ سے زیادہ زور کے مطابق، موٹر کے موجودہ demagnetization سے کم (موٹر کی چوٹی نظریاتی موجودہ پر طویل مدتی آپریشن آپ موٹر گرمی کی وجہ سے، جس میں موٹر کی زندگی کو بہت نقصان پہنچے گا. زیادہ سنجیدگی سے مقناطیسی سٹیل کو موٹر کے اندر ڈراگنا کرنا ہوگا.)؛

4.پیک طاقت- موٹر کے تھرمل ڈیزائن کی سطح کی عکاسی، مسلسل درجہ حرارت میں اضافہ کے حالات اور گرمی کی کھپت کے حالات کے تحت موٹر کے مسلسل آپریشن کے حرارتی نقصان؛

5. زیادہ سے زیادہ مسلسل بجلی کی کھپت (Max.ContinuousPowerLoss) - موٹر کی اونچائی کی حد گرمی کی خرابی کی توثیق کریں جو درجہ حرارت میں اضافے کے حالات اور گرمی کی کھپت کے حالات کے تحت مسلسل کام چل سکتا ہے، موٹر کے تھرمل ڈیزائن کی سطح کی عکاسی کرتی ہے؛

7. زیادہ سے زیادہ رفتار (Maximumspeed) - سپلائی وولٹیج کے تعین کے تحت زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار، موٹر کے پیچھے برقیاتی لائنوں کی تعداد پر منحصر ہے، موٹر کے برقی مقناطیسی ڈیزائن کے نتائج کی عکاسی؛

6. موٹر فورس مسلسل (موٹرForceConstant) - موٹر کے زور موجودہ تناسب، یونٹ N / A یا KN / A، موٹر کے برقی مقناطیسی ڈیزائن کے نتائج کی عکاسی، ایک معنی میں، برقی ڈیزائن کی سطح کو بھی عکاس کر سکتے ہیں؛

7. بیک اپ برقی کاروائی فورس (بیکEMF) - موٹر بیک برقی طاقتور فورس (گنجائش)، بمقابلہ ایس / میٹر میں، موٹر کے برقی مقناطیسی ڈیزائن کا نتیجہ ظاہر کرتا ہے، فراہمی کے تعین کے تحت موٹر کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار کو متاثر کرتی ہے. وولٹیج؛ (موٹر کے ڈیزائن پیرامیٹرز کی عکاسی کرتے ہیں)

8. موٹر Constant (MotorConstant) - موٹر کے مربع جڑ کا تناسب بجلی کی کھپت میں، N / √W کی یونٹس میں، موٹر کے برقی مقناطیسی ڈیزائن اور حرارتی ڈیزائن کی سطح کی ایک وسیع نمائندگی ہے؛

9. مقناطیسی قطب پچ این این (MagnetPitch) ---- موٹر کے ثانوی مستقل مقناطیس کی مقناطیسی قطب فاصلے کی سطح موٹر ڈیزائن کی سطح کو عکاس نہیں کرتا. ڈرائیور کی رائے کے نظام کے حل کے مطابق ویکٹر کنٹرول کی طرف سے ضروری موٹر برقی زاویہ کا حساب کرنے کی ضرورت ہے.

10. گھومنے والی مزاحمت / ہر مرحلے (مزاحمتپرفیس) - موٹر کا مرحلہ مزاحمت، لائن مزاحمت ذیل میں دیا جاتا ہے، یہ ہے کہ، پی ایچ پی، جس میں موٹر حرارتی کے ساتھ بہت اچھا تعلق ہے، جس میں برقی مقناطیسی ڈیزائن کی سطح کو ظاہر کر سکتا ہے. احساس؛

11. وینٹنگ انکمانس / انسپکشنپرفیس - موٹر کے مرحلے کی تنصیب، لائن انضمام اکثر دی جاتی ہے، یہ ہے کہ، پی ایچ پی، جس میں موٹر بیک EMF سے متعلق ہے، جس میں معنوں میں برقی مقناطیسی ڈیزائن کی سطح کو ظاہر کر سکتا ہے؛

12. الیکٹریکل وقت مسلسل (بجلی کا وقت مسلسل) - مزاحمت کے لئے موٹر انضمام کا تناسب، L / R؛

13. تھرمل مزاحمت (مزاحمت) - موٹر کی گرمی کی کھپت کی صلاحیت سے متعلق، موٹر کے تھرمل ڈیزائن کی سطح کی عکاسی؛

14. موٹر کی نشاندہی کرنے والے ---- ---- لوہے کور کی ساخت کے ساتھ پلیٹ کی قسم لکیری موٹر، خاص طور پر مستقل مقناطیس موٹر، بنیادی کور پر ثانوی قطب مستقل مقناطیس کی عام توجہ موٹر کی درجہ بندی کے زور سے زیادہ شدت کا ایک حکم ہے، اور یہ براہ راست ایک براہ راست لائن کو اپنانے کا فیصلہ کیا گیا ہے. موٹر کی لکیری تحریک محور کی حمایت ریل کی صلاحیت اور انتخاب.


انکوائری بھیجنے

whatsapp

teams

ای میل

تحقیقات