بیرون ملک مقیم ایم اینڈ اینڈس کی مقامی موٹر کمپنیاں تجزیہ کرتے ہیں، "توانائی کی لہروں کو تبدیل کرنے اور زیادہ تر"
"ٹرانسمیشن کے حصوں کے ایک طویل مدتی سپلائر کے طور پر، میں ایک ڈرائیو کی ٹیکنالوجی سنی ہے کہ اب کوئی ٹرانسمیشن کی ضرورت نہیں ہے. ایماندار ہونے کے لئے، یہ پریشان کن ہے، اور نفرت کا تھوڑا سا حصہ ہے. ٹرانسمیشن کے پیچھے کتنے حصوں اور کمپنیوں جا رہے ہیں یہ ٹیکنالوجی نہیں کی گئی ہے. بعد میں، میں دوسروں کو ہماری زندگیوں میں آنے کے منتظر نہیں سوچ سکتا. چونکہ ٹیکنالوجی کے رجحان کو تبدیل نہیں کیا جاسکتا ہے، ہم فعال طور پر ملوث ہیں. "جب میں نے پہلے چند سال قبل ہیب موٹر کی ٹیکنالوجی کے بارے میں سنا، تو لو چو نے صاف کہا، اس کی پہلی ردعمل جھٹکا تھا.
تیانجن ٹائیائیائی سنکروسوس گروپ کمپنی لمیٹڈ کے چیئرمین (اس کے بعد تایوانہ سنکروسوس گروپ کے طور پر بھی کہا گیا ہے)، لو چاؤ کمپنی کے تبدیلی کے لئے ایک اہم سال کے طور پر 2018 کا حوالہ دیتے ہیں. اس سال ہبی ٹائیٹ الیکٹومنیکل کمپنی لمیٹڈ (اس کے بعد حبیبی کے نام سے بھی کہا گیا ہے)، تائیوانہ سنکرونس گروپ کی ایک ماتحت ادارہ ہے. ٹیٹ) سرکاری طور پر وہیل ہب موٹر کی مصنوعات کو مارکیٹ سال متعارف کرایا.
ستمبر 2016 میں، ہبیسی ٹیٹ نے ڈچ ای-ٹریکشن، یورپ میں ایک معروف وہیل ہب موٹر کمپنی میں 100 فیصد حصہ لیا جس میں 61.47 ملین امریکی ڈالر (500 ملین ربیب کے بارے میں). اس حصول کے ساتھ، تائیہائی مطابقت پذیر گروپ کے کاروباری دائرہ کار نے موٹر سیکٹر، نئی توانائی کی گاڑیوں میں سے تین بنیادی ٹیکنالوجیوں میں اضافہ کیا ہے، اور سابق ثانوی اجتماعی سپلائر سابق ٹائر سپلائر بن گیا ہے.
حالیہ بیرون ملک مقیم مقامی حصوں کی کمپنیوں کے سرمایہ کاری کے حصول میں، ہبی ٹیٹ کا حصول صنعت میں وسیع توجہ نہیں ملی ہے. تاہم، لو چواؤ کو یقین ہے کہ ان کے غیر ملکی حصول نے "خزانہ کو غصہ" قرار دیا ہے. مختلف تکنیکی اشارے کے مقابلے میں، ای - ٹریکشن کی وہیل موٹر کی مصنوعات دنیا کی معروف سطح میں ہیں. ڈچ کمپنی کی ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، گلوبل وہیل موٹر میں NO.1 برانڈ ایک ایسا مقصد ہے جس کا مقصد Lu Chao نے ایک سال پہلے زیادہ سے زیادہ ڈچ ٹیکنیکل کمپنی حاصل کرنے کا فیصلہ کیا.
اگرچہ حب موٹر صنعت میں ایک تسلیم شدہ ٹیکنالوجی رجحان ہے، اور برقی گاڑیوں میں اس کے امکانات کا امکان روشن ہے، صنعت حب موٹر کی تکنیکی پختگی اور گاڑی کے مینوفیکچررز کی منظوری کے بارے میں متنازعہ ہے. کچھ ماہرین نے بھی واضح طور پر کہا: "گزشتہ 5 سالوں میں بڑے پیمانے پر صنعتی میں کوئی ڈرامہ نہیں ہے." چین کی مارکیٹ میں شناخت حاصل کرنے اور ہب موٹرز کے بڑے پیمانے پر پیداوار کو حاصل کرنا سب سے پہلے لو چواؤ ٹیم اور اس کے ڈچ کمپنی کے لئے پہلا رکاوٹ ہے. "نئے کاروباری مواقع اور صنعت کی تبدیلیوں کے ساتھ، حصوں کی صنعت ایک نیا نمونہ تشکیل دے گی اور خاتمے میں اضافہ ہو گا." ایک صنعت تجزیہ کار نے اشارہ کیا.
