(1) میکانی نقصان کو کم کرنے کے لئے موٹر فین کو ایڈجسٹ کریں
سب سے پہلے، فین کے سائز کو تبدیل کرکے توانائی کو کیسے بچانے کے لئے نظر آتے ہیں: ہر کوئی جانتا ہے کہ موٹر ایک ایسا آلہ ہے جس میں بجلی کی توانائی میکانی توانائی میں بدلتی ہے. تبادلوں کے عمل کے دوران، نقصان پیدا ہوتے ہیں. یہ نقصان گرمی کی شکل میں ہوتی ہے، جس میں موٹر کو گرمی کا سبب بنتا ہے. سٹٹر گھومنے والی موجودہ بہاؤ کے بعد ایک تانبے کا نقصان ہوتا ہے، اور گرمی سٹٹر کور میں سلاٹ کی موصلیت کے مواد کے ذریعہ منتقل ہوتا ہے، اور اس کے بعد سٹٹر کور سے موٹر کی جگہ پر منتقل ہوتا ہے. روٹر کی گرمی روٹر اور اس کی رگڑ کی ایلومینیم کی کھپت کی طرف سے پیدا ہوتی ہے. یہ روٹر کور اور اندرونی پرستار کی سطح پر منتقل کیا جاتا ہے. داخلہ پرستار موٹر کی اندرونی جگہ میں گرمی اتارنے کے لئے ہلکا ہوا ہے، اور پھر سٹٹر کور، اختتام کا احاطہ اور بنیاد پر منتقل کیا جاتا ہے. سٹٹر اور روٹر دونوں بیرونی فین کی طرف سے پھینک دیا جاتا ہے. لہذا، بیرونی فین ایئر حجم کی مقدار اس بات کا تعین کرنے کی کلید ہے کہ موٹر کا درجہ حرارت اس موصلیت گریڈ کی طرف سے اجازت کی درجہ حرارت سے زیادہ نہیں ہوسکتا ہے.
قومی معیاری درجہ بندی کے آپریٹنگ حالات کے تحت مختلف موصلیت کی گریڈوں کی موٹر کے قابل درجہ درجہ حرارت میں اضافہ. یہ ضروری ہے کہ موٹر کا سب سے گرم درجہ حرارت موصلیت گریڈ کی حد کے درجہ حرارت سے زائد ہونے کی اجازت نہیں ہے، اور موٹر کی عام موصلیت کا درجہ مندرجہ ذیل ہے:
ان میں سے: درجہ حرارت میں اضافے کی اجازت دیتے ہیں = درجہ حرارت کی حد میں وسیع درجہ حرارت کی درجہ بندی کی قیمت کو گرم جگہ کی درجہ حرارت کے فرق کی اجازت دیتے ہیں
ہوا کی گرمی کا گرمی کا درجہ حرارت فرق، مستحکم درجہ حرارت کے مستحکم درجہ حرارت اور موٹائی کے اوسط درجہ حرارت کے درمیان فرق جب موٹر درجہ بندی کی گئی ہے.
جب موٹر کوئی بوجھ یا ہلکے بوجھ نہیں ہے تو موٹر کا کل نقصان درجہ بندی کے وقت سے کم ہے، اور ہوا کا حجم موٹر کی کل نقصان کے تناسب ہے، لہذا فین بڑی گھوڑی کار میں ہے (کیونکہ وینٹیلیشن نقصان اور موٹر کی رفتار مسلسل ہے، وینٹیلیشن نقصان بوجھ کی پیروی نہیں کرتا ہے) تبدیل، تاکہ موٹر کے وینٹیلیشن نقصان کو کم کرنے کے لئے ہوا حجم کو کم کیا جانا چاہئے). پرستار بلیڈ کی شکل کو تبدیل کرنے سے ہوا حجم کو کم کر سکتا ہے، لیکن یہ زیادہ مصیبت ہے. ہوا حجم کو کم کرنے کے لئے بیرونی پرستار بلیڈ کے قطر کو کم کرنے کے لئے بہتر ہے. ہم جانتے ہیں کہ پرستار کے میکانی نقصان خود بلیڈ قطر کی 45 ویں طاقت کے برابر ہے، اور ہوا کی حجم پرستار بلیڈ قطر کے مربع سے متوازن ہے. لہذا، جب پرستار بلیڈ قطر کم ہوجائے تو، ہوا کا حجم بہت کم نہیں ہوتا، اور وینٹیلیشن کا نقصان بہت کم ہے.
جیسا کہ بیرونی فین کا ٹھنڈا ہوا حجم کم ہو جاتا ہے، موٹر کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، لیکن موٹر کا درجہ حرارت اضافہ موصلیت کی سطح کی اجازت دہانہ رینج میں برقرار رکھا جا سکتا ہے. اسی وقت، ہمیں یہ بھی سمجھنا ہوگا کہ بیرونی بلیڈ قطر میں کمی کی وجہ سے موٹر کا موٹر نقصان کم ہو جائے گا، جس میں موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کو مزید کم کیا جائے گا. خاص طور پر 2، 4 گریڈ کی تیز رفتار کے ساتھ موٹرز کے لئے، جب پرستار کے بیرونی قطر میں 14 فیصد اور 16 فی صد کی کمی ہوتی ہے، وینٹیلیشن کا نقصان 20٪ اور 40٪ کی طرف سے کم ہو جاتا ہے. اس کے علاوہ، بلیڈ کے قطر کو تبدیل کرنے کے بعد، واششیلڈ یا فینش کا احاطہ کے سائز کے مطابق تبدیل کرنا چاہئے. وہ طول و عرض جو ان کے ساتھ مل کر بنا کر قواعد و ضوابط کے مطابق ہیں. پرستار بلیڈ اور پرستار کے احاطہ کے درمیان فرق بہت عام نہیں ہونا چاہئے، عام طور پر 1015 کے درمیان. ہائی دباؤ کے علاقے سے کم دباؤ کے علاقے سے کم دباؤ کے علاقے میں نقصان ہوا ہے، اور پرستار بلیڈ اور پرستار کا احاطہ کے درمیان اصل زاویہ ہے. برقرار رکھا. آنے والے ہوا کی بڑھتی ہوئی دباؤ کا حصہ نقصان کو کم کرنے کے لئے جامد دباؤ میں تبدیل کیا جاتا ہے. ظاہر ہے، ہم درجہ حرارت اضافہ کی اجازت کے دائرہ کار کے اندر اندر فین کی ہوا حجم کو کم کرنے کے لئے پرستار کی درجہ بندی کا بھی استعمال کرسکتے ہیں. مثال کے طور پر، نمبر 8 کی بنیاد پر فین کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے اور نمبر 9 کی بنیاد کے ہلکے بھری ہوئی موٹر پر استعمال کرنے کے لئے سنواری کی جا سکتی ہے. اس نمبر 9 کی روشنی کی بھری ہوئی موٹر کے میکانی نقصان کو کم کر دے گا اور موٹر کو بہتر بنانے کے لئے درجہ حرارت میں اضافے میں اضافہ کرے گا. صلاحیت اور طاقت عنصر.
(2) میکانی نقصان کو کم کرنے کے لئے رگڑ کو کم
موٹر بیئرنگ، شور، کمپن، گھٹنا، زندگی اور دیگر عوامل کا معمول آپریشن چکنائی کے مناسب انتخاب سے متعلق ہے. اس وقت، عام طور پر نمبر نمبر 3 لیتیم بیس چکنائی کا استعمال کرنا بہتر ہے، جو میکانی نقصان کو کم کرسکتا ہے، لیکن سائنس اور ٹیکنالوجی کی تیزی سے ترقی کے ساتھ بہت بہتر کارکردگی کے ساتھ بہت سارے تیل ہیں. مثال کے طور پر، جاپانی JIS222080 رولنگ بیئرس کے معیار کے معیار کو پورا کرنے کے لئے گھریلو چھوٹے اور درمیانے درجے کے موٹر برقی اثرات کو متعلقہ محکموں کی طرف سے تجربہ کیا گیا ہے. یہ سوئس SKF65C چکنائی کی سطح کے قریب ہے، جس میں انتہائی کم عدم توازن موجود ہیں، اور قیمت نمبر 3 لتیم بیس چکنائی برابر ہے جیسے قیمت ہے. اس وقت مارکیٹ میں امریکی ایسوسی ایشن کی ایک اچھی کارکردگی بھی ہے. ہم یہ اچھے تیل کا استعمال کر سکتے ہیں میکانی نقصانات کو کم کرنے کے لئے موٹر کے آپریشن کو بہتر بنانے کے. پیشہ ورانہ موٹر بحالی کے اہلکاروں کے طور پر، ہم بیرنگ کے عقلی انتخاب پر بھی سخت محنت کر سکتے ہیں، بلکہ توانائی کی بچت بھی؛ چونکہ ہمارے پاس بڑی تعداد میں موٹر نقصانات ہیں، ہم موٹر کی مرمت کرسکتے ہیں. بیئرنگ کو انتخابی طور پر استعمال کیا جاتا ہے. مثال کے طور پر، ہائی سپیڈ موٹرز پر، ہم سب سے بہتر نقصان کو کم کرنے کے لئے درآمد بیئرنگ یا گھریلو ہائی گریڈ بی، سی کلاس اعلی معیار کی بیرنگ استعمال کرسکتے ہیں. کم رفتار موٹرز پر، ہم گھریلو پیداوار کے اعلی گریڈ بیئرنگ سی، ڈی کا استعمال کرسکتے ہیں، اس طرح، ہم توانائی کی بچت کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے، بیرنگ پر رقم جمع کر سکتے ہیں.
(3) میکانی نقصان کو کم کرنے کے لئے طاقت کا عنصر بہتر بنائیں
پاور پلانٹ میں 95 فیصد ٹرانسفارمر سامان ایک عین الکروون موٹر ہے، اور اے سی اتھروکروسافٹ موٹر کم طاقت عنصر آلہ ہے. اگر آپ اپنی طاقت کا عنصر بڑھاتے ہیں، تو آپ بجلی کی فراہمی کے سامان کی صلاحیت کا پورا استعمال کرتے ہیں، جبکہ پیداوار کے اخراجات کو کم کرنے اور توانائی کو بچانے کے لۓ. ذیل میں، ہم بات چیت کرتے ہیں کہ کس طرح طاقت عنصر کو بہتر بنانے کے.
