وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی اور کوالٹی نگرانی کے جنرل ایڈمنسٹریشن، معائنہ اور قارئینینین نے حال ہی میں اعلی کارکردگی موٹرز کی ترقی اور فروغ کو فروغ دینے کے لئے "نیشنل موٹر انرجی افادیت کو بہتر بنانے کا منصوبہ (2013-2015)" جاری کیا، موٹر انڈسٹری، اور موٹرز کی توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا. منصوبے کے مجوزہ مقصد کے مطابق، موٹر مصنوعات کی اپ گریڈ کے ذریعے، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2015 میں 80 ارب کلوواٹ کی توانائی کی بچت ایک نیا یانٹیز دریائے تین گورج پروجیکٹ کی تعمیر کے برابر ہو گی.
80٪ صنعتی بجلی پر اثر انداز
بڑی توانائی کی کھپت کے ساتھ موٹر نظام قومی توانائی کی تحفظ کی پالیسی کا اہم علاقہ ہے، اور یہ "12 ویں پانچ سالہ منصوبہ" میں توانائی کے تحفظ اور اخراج میں کمی کے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے.
2011 میں، چین کی موٹر ملکیت تقریبا 1.7 بلین کلوٹٹ تھی، اور مجموعی طاقت کی کھپت پورے سماج کی مجموعی بجلی کی کھپت میں 64 فیصد کا حساب لگانے کے بارے میں 3 ٹریلین کلوواٹ تھا. صنعتی شعبے کی مجموعی بجلی کی کھپت 2.6 کروڑ کلو گرام تھی. یہ 75 فیصد صنعتی بجلی کا حامل ہے.
اگرچہ چین کی موٹر توانائی کی کارکردگی کی سطح آہستہ آہستہ بڑھ گئی ہے، مجموعی طور پر توانائی کی کارکردگی کی سطح اب بھی کم ہے. موٹر خود کے نقطہ نظر سے، چین میں موٹر کارکردگی کی اوسط سطح غیر ملکی ممالک کے مقابلے میں 3 سے 5 فیصد پوائنٹس کم ہے. اعلی موثر موٹر فی الحال صرف 3٪ کے لئے اکاؤنٹس استعمال کیا جاتا ہے. موٹر سیسٹم کے نقطہ نظر سے، موٹر نظام ناقابل قبول مماثلت اور پسماندہ ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے چلتا ہے. کارکردگی کو غیر ملکی اعلی درجے کی سطح کے مقابلے میں 10-20 فیصد پوائنٹس کم ہے.
ناکافی موٹرز کا بھاری استعمال بجلی کی ایک بڑی فضلہ پیدا کرتا ہے. صنعتی شعبے کی توانائی کی کارکردگی میں ہر ایک فیصد پوائنٹس میں اضافے کے لئے، سالانہ بجلی کی کھپت تقریبا 26 بلین کلوواٹ تک کم ہوسکتی ہے. موثر موٹرز کو فروغ دینے کے ذریعے، ناکافی موٹرز کو ختم کرنے، ناکافی موٹرز کے موثر ریفرمانڈر کو ختم کرنے اور ان کی لوڈ خصوصیات اور آپریٹنگ شرائط پر مبنی موٹر سیسٹمز کی توانائی کی بچت ریٹائٹس کو ملا، موٹر نظام کی مجموعی کارکردگی 5 سے بڑھتی جا سکتی ہے. ہر سال 130 ارب سے 230 بلین روپے کا بجلی بچا جا سکتا ہے. آخر میں، یہ 2 یا 3 تین گراؤنڈ پاور سٹیشنوں کی بجلی کی پیداوار کے برابر ہے.
پالیسی کی حمایت کثیر مقصود ہے
تاہم، اس موٹر کی توانائی کی کارکردگی کو فروغ دینا، واضح طور پر ریاست کے متعلقہ محکموں کی حمایت کرنے کے لئے ضروری ہے. تازہ ترین پالیسی کی معلومات کے مطابق، متعلقہ محکموں نے موٹر توانائی کی کارکردگی کی بہتری، جیسے مالی فنڈ سبسڈی، ترجیحی ٹیکس کی شرحوں، موٹر نظام توانائی کی بچت کی بحالی کے لئے سبز ترجیحی سبزیاں وغیرہ وغیرہ کے لئے تمام راؤنڈ ترجیحی پالیسی کی حمایت متعارف کرایا ہے. توانائی کی کارکردگی اپ گریڈ.
اس سال اپریل میں، انڈسٹری اینڈ انفارمیشن ٹیکنالوجی وزارت نے "2013 صنعتی توانائی کی بچت اور گرین ڈویلپمنٹ خصوصی ایکشن لاگو پلان" جاری کیا. اس سال، ہم موٹر کی توانائی کی کارکردگی اور لیڈ منسلک صنعت کی سبز ترقی کو بہتر بنانے کے لئے دو خصوصی پروگراموں کے عمل پر توجہ مرکوز کریں گے. مخصوص اہداف کو ترتیب دینے کے علاوہ، منصوبہ بندی ماہانہ اور سہ ماہی کی بنیاد پر شیڈول کی ضروریات کو مقرر کرے گی، اور پالیسی اور مرکزی مالی تعاون کو مضبوط بنانے کے لئے جاری رہے گی.
پہلے، مئی 2012 میں، ریاست نے "توانائی کی اہلیت کی محدود قیمت اور توانائی کی کارکردگی کی درجہ بندی (GB18163-2012) کو چھوٹے اور درمیانے درجے کے تین مرحلے اسسنچروس موٹرز کے لئے" اور وسیع پیمانے پر توانائی کی بچت والے موٹرز کے لئے داخلہ رکاوٹ کو اپنایا. عام توانائی کی موثر موٹرز کی پیداوار اور فروخت کی حد تک محدود ہے. اسی سال نومبر میں، مالیاتی وزارت، نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریففارم کمیشن، اور صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی نے وزارت کو اعلی کارکردگی سے متعلق توانائی کی بچت کے معائنہ، پمپ اور ایئر کمپریسرز پر سبسڈی پالیسی جاری کی.
مارچ 2011 میں، وزارت خزانہ اور نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریففارم کمیشن نے مشترکہ طور پر "پرنٹنگ پر نوٹس اور عمل درآمد کے قوانین کو تقسیم کرنے کے لئے جاری کیا. توانائی کی بچت کی مصنوعات کے لئے لوگوں کو فائدہ اٹھانے کے لئے موثر موٹرز کے فروغ دینے کے لئے." چین نے اصل میں پابندیوں کو فروغ دینے، فروغ دینے، سبسڈیوں اور منصوبوں کے عمل درآمد کیا ہے. صنعت پر مبنی میکانیزم کی ایک سیریز.
