بڑے ونڈ ٹربائن کے لیے سامان کی فراہمی ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی کی ترقی
بڑے ونڈ ٹربائن ہوا، ایک پہیہ، ایک میکانی ترسیلی نظام، ایک پاور جنریشن آلہ اور ایک کنٹرول کے نظام کی بنیادی طور پر مشتمل ہے. مکینیکل ترسیلی نظام ایک انٹرمیڈیٹ آلہ ہوا ہوا پہیا جنریٹر کی طرف سے جذب میکانکی، بشمول ٹرانسمیشن شافٹ نظام اور یوگمن شافٹ قوّت پیدا کرتا ہے ۔ ونڈ انرجی کے قبضہ میں سہولت فراہم کرنے کے لئے اور یونٹ کی کارکردگی کے کنٹرول کو اپنانے کے لئے یونٹ بھی یو ڈرائیو، پچ ڈرائیو اور دامپانگ اور سیٹکے کور جیسے ذیلی آلات کے ساتھ لیس ہو چاہیے ۔ چترا 1 ایک عام بڑی ونڈ ٹربائن نمایش کرتا ہے ۔ ونڈ ٹربائن کے بائیں جانب گیاربون کے مرکزی شافٹ کے ذریعے صحیح جنریٹر کے ذریعے بجلی کر. ناکاللی میں سامان ہے کی بنیاد پر واقع ہے اور ٹاور پر یو بیرنگ کی طرف سے حمایت کی...

خاص ماحول اور حالات کی بڑی ونڈ ٹربائن چلانے پر اس کی منتقلی اور ابہام کا خاتمہ ہوا کی ایک بڑی تعداد غیر معمولی ضروریات عائد،
خارجی متحرک لوڈ اور متغیر کثیر ختم ہوا پہیا، پاور گرڈ، مضبوط کمپن کے ناکافی درڑھتا کے انجن کے کمرے اور لوڈ طیف ہے جو صرف تخمینہ ساملاٹید ہو سکتے ہیں کی طرف سے کی وجہ سے غیر معمولی بوجھ ۔
اور حتمی بوجھ بانٹ، وغیرہ، اس کی منتقلی پر غور کرنا ضروری تمام بڑے مسائل ہیں ۔
مین ڈرائیو کے گیاربون کی ایک بڑی ونڈ ٹربائن ونڈ ٹربائن اور جنریٹر کے درمیان واقع ہے ۔ یہ فاسد متغیر لوڈ اور فی الفور مضبوط اثر لوڈ کرنے کے عمل کے تحت کام کرتا ہے ایک heavy-duty پوشاک کی رفتار میں اضافہ ٹرانسمیشن آلہ ہے ۔ گیاربون ونڈ ٹربائن ڈرائیو دھرےدھریاں میں سب سے زیادہ اہم اور سب سے زیادہ غیر محفوظ اجزاء میں سے ایک ہے ۔
گیارباون ایک ٹھوس بنیاد زمین کی طرح کیبن میں نہیں ہے ۔ طاقت مشابہ اور ٹورشنال کے کمپن کے پورے ڈرائیو ٹرین ہیں ہمیشہ عکاسی میں ایک کمزور لنک، جو اکثر گیاربون یونٹ میں ہے ۔ بلاشبہ کے طور پر، مثالی صورتحال گیاربون torque ترسیل اور دیگر اضافی بوجھ کو مانے بغیر رفتار کو بڑھانے کا کام مکمل کرنے کے لئے ہے ۔ اصل میں, یہ صرف، بلکہ اس لیے بھی وہ مختلف ہوا حالات کی وجہ سے حاصل کیا جا سکتا نہ اور پیچیدہ دیا یونٹ کے بہت سے اضافی بوجھ، غیر یقینی عناصر کی بہت گیاربون کے ڈیزائن کو شامل کرنے کا کردار سے گریز نہیں کر سکتے ہیں ۔
ظاہر ہے، اس کا سائز اور وزن میں ایک چھوٹا سا کیبن کی جگہ اجزاء میں سے کم کرنے کے لئے ضروری ہے ۔ لہذا، گیاربون ڈیزائن کی ساخت کو سادہ ہے کہ کو یقینی بنانا چاہیے اور وشوسنییتا اور زندگی کی توقع کم ہونے سے ملاقات کے دوران چراغوں وزن ہے ۔ ضروریات کو برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے ۔ پیرا میٹر، یونٹ کی طرف سے فراہم کردہ کے مطابق ادنیٰ (ریاضیات) کے ڈیزائن، کردہ زیادہ سے زیادہ ترسیل اسکیم کے مطابق مستحکم اور قابل اعتماد کی ساخت اور اچھا یانترک خصوصیات کے ساتھ مواد کو منتخب کریں اور انتہائی درجہ حرارت کے فرق کے تحت مستحکم رہیں، مکمل پھسلن ٹھنڈک اور نظام کی نگرانی، گیارباون کے ڈیزائن کے لئے ایک ضروری شرط ہے ۔ .
لہذا، ترسیل کے ڈیزائن اور انتخاب کے اجزاء کے استعمال، مختلف حالات کے مطابق، لشکر کی ضروریات کے مطابق تجزیہ اور تقابل کے بعد ضروری منتخب ہو ۔ پر غور کے لیے وہ اہم وجوہات یہ ہیں:
1) میزبانی آپریٹنگ حالات اور کارکردگی پیرا میٹر، متحرک تجزیہ کے نتائج ۔
2)، کی تقسیم اور ترسیلی نظام کے ساختی فارم لوڈ کریں ۔
3) ضروریات اس کی منتقلی اور اس کنکشن کے لیے ۔
4) کی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے تقاضے ۔
5) کی متوقع عمر ۔
6) اقتصادی اور فائدہ تجزیہ ۔
7) عمل کاری اور دیکھ بھال کے حالات ۔ .
روایتی یونٹ کے مرکزی گیاربون ایک کمپیکٹ معیاری جنریٹر یونٹ کے لئے لگائے جا سکتے ہیں تاکہ اس کی رفتار اور torque تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے ۔ گیاربوااس طاقت کی مختلف اقسام کی مختلف ٹرانسمیشن فارم استعمال کریں ۔
1980 کی دہائی میں متوازی شافٹ مہمیز انرک لیدبت کے لئے 100 سے 500 کے معیاری ونڈ ٹربائن لگائے گئے kW ۔ 1990 کے عشرے میں ونڈ ٹربائن کی اوسط طاقت بڑھ 600 سے 800 kW ۔ کی جگہ کو بچانے اور ایک بڑے تیز رفتار تناسب، سیاروی گیئر ترسیل سلنڈر شکل یا سیاروں اور متوازی شافٹ کا ایک مجموعہ کے ساتھ حاصل کرنے کی خاطر انرک لیدبت تھا اختیار بہتر نتائج حاصل کرنے کے لئے ۔ .





