اس وجہ سے تین مرحلے موٹر موجودہ بہت زیادہ ہے
جب موٹر موجودہ ہے تو، یہ اکثر ظاہر ہوتا ہے کہ موٹر گرم ہے. مندرجہ ذیل 7 نکات بنیادی طور پر اس وجہ سے خلاصہ کرتے ہیں کہ موٹر موجودہ بہت زیادہ ہے. ہمیں سیکھنے دو
1 طاقت کا مسئلہ
بجلی کی فراہمی کے سلسلے میں موٹر کے اضافے کے لئے کئی وجوہات ہیں:
1، بجلی کی فراہمی وولٹیج بہت زیادہ ہے
جب بجلی کی فراہمی وولٹیج بہت زیادہ ہے، موٹر واپس برقی توانائی، مقناطیسی بہاؤ، اور مقناطیسی بہاؤ کثافت میں اضافہ ہوتا ہے. چونکہ لوہے کے نقصان کی شدت مقناطیسی بہاؤ کثافت کے مربع سے متوازن ہے، لوہے کے نقصان میں اضافہ بڑھتا ہے، جس سے بنیادی طور پر زیادہ سے زیادہ اضافہ ہوتا ہے. مقناطیسی بہاؤ میں اضافے کی وجہ سے تیزی سے اضافہ ہونے والے موجودہ اجزاء کا سبب بنتا ہے، جس میں سٹٹر کے تانبے کے نقصان کو بڑھانے اور گھسنے کے لئے گھومنے کا سبب بنتا ہے. لہذا جب پاور سپلائی وولٹیج موٹر کی درجہ بندی وولٹیج سے زیادہ ہو تو موٹر زیادہ سے زیادہ ہو جائے گا.
2، بجلی کی فراہمی وولٹیج بہت کم ہے
جب بجلی کی فراہمی والی وولٹیج بہت کم ہے تو، اگر موٹر کا برقی مقناطیسی ٹوکری غیر تبدیل ہوجاتا ہے تو، مقناطیسی بہاؤ کم ہوجائے گا، روٹر موجودہ اس کے مطابق بڑھ جائے گا، اور لوڈ پاور کے اجزاء موجودہ سٹٹر میں بڑھے گی، جس کا تانبے کا نقصان اضافہ کرنے کے لئے گھومنے، ایک stator اور ایک روٹر کے نتیجے میں. گھما ہوا ہے.
3، پاور سپلائی وولٹیج اتومیٹک ہے
جب بجلی کی لائن منقطع ہوجاتی ہے تو، فیوز کو پھینک دیا جاتا ہے، یا بلیڈ سٹارٹر کے جلانے کا مرحلہ ناکامی کا سبب بنتا ہے، تین مرحلے موٹر ایک مرحلے پر چل جائے گا، جس سے دو مرحلے میں چلنے والا ایک بڑا موجودہ ذریع یہ. لہذا، فیوز عام طور پر تین مرحلے موٹرز کے لئے محفوظ نہیں ہیں.
4، تین مرحلے کی طاقت عدم توازن
جب تین مرحلے کی بجلی کی فراہمی غیر متوازن ہے، موٹر کا تین مرحلہ موجودہ غیر متوازن ہے، جس سے زیادہ سے زیادہ گھومنے کی وجہ سے.
یہ اوپر سے دیکھا جاسکتا ہے جب موٹر گھڑیاں ہوتی ہے، بجلی کی فراہمی سب سے پہلے پر غور کی جانی چاہئے (نرم آغاز، انورٹر، امو ڈرائیو کو بھی بجلی کی فراہمی کے طور پر بھیجا جا سکتا ہے). اس بات کی تصدیق کے بعد بجلی کی فراہمی کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے، دوسرے عوامل پر غور کریں.
