مارکیٹ بہت بڑا ہے، کار ڈرائیو موٹر کا مرکز 100 ارب توڑ دے گا
توانائی کی بچت اور نئی توانائی کی گاڑی کی اہم اجزاء کے بنیادی اجزاء کے طور پر، گاڑیوں کی موٹرز نے حالیہ برسوں میں قومی پالیسیوں اور بڑی پیمانے پر بڑے پیمانے پر پیداوار کی ترقی کے ساتھ موثر موٹر مارکیٹ میں اچھے نتائج حاصل کیے ہیں.
اگلے چار سالوں میں، گاڑی ڈرائیو موٹر کا مارکیٹ سائز 150 ارب سے زائد ہے، جس میں 40 فیصد کی مجموعی سالانہ شرح کی شرح ہے. مارکیٹ اور پالیسی کا مجموعہ بہت سے کمپنیوں نے آٹوموٹو ڈرائیو موٹر مارکیٹ میں سرمایہ کاری کے لئے اپنی طرف متوجہ کیا ہے. بڑی کمپنیاں بڑی سرمایہ کاری اور اہم جماعتیں ہیں، لیکن یہ سب سے چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹر کمپنیوں کے لئے ضروری چیز نہیں ہے.
مارکیٹ میں بہت بڑا انٹرپرائز توجہ
حالیہ برسوں میں، ریاست نے مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو مضبوطی سے مدد دی ہے. نئی توانائی سبسڈی پالیسی کے تدریجی عمل کے ساتھ، بڑے پیمانے پر پیداوار اور بڑے پیمانے پر پیداوار کو فروغ دیا گیا ہے، اور پوری مشین صنعت کی فروخت کی حجم تیزی سے بڑھ گئی ہے. بنیادی جزو کے طور پر، موٹر نے قدرتی طور پر مارکیٹ میں بڑی کیک سے فائدہ اٹھایا ہے.
حال ہی میں، تحقیق انسٹی ٹیوٹ EVTank نے "چین نئی توانائی گاڑی ڈرائیو موٹر مارکیٹ تحقیقاتی رپورٹ" جاری کی. رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2016 میں چینی مارکیٹ بجلی کمپنیوں نے 559،000 ڈرائیو موٹرز کو فروخت کیا، اور موٹر اداروں کی نصب شدہ صلاحیت مجموعی طور پر نصب صلاحیت کا 44.56 فیصد حصہ لیا. ان میں سے، خالص برقی گاڑیوں کی طرف سے استعمال ہونے والی موٹرز کی تعداد 248،000 ہے، جو 44.44 فی صد ہے.
زبردست صارفین کی طلب، بڑے مارکیٹ اور قومی سبسڈی کی پالیسی کی حمایت کے سلسلے میں، گاڑی چلانے والی موٹر مارکیٹ کی تعیناتی کی حکمت عملی میں بہت سے کمپنیوں کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے.
چین نیشنل مشینری سینٹر کی طرف سے جاری نئی توانائی کی گاڑی کی تنصیب کے اعداد و شمار کے مطابق، 2016 میں 128 موٹر سپلائرز تھے، جن میں 36 کار کمپنیاں اور 92 موٹر کمپنی شامل تھیں. 2017 میں موٹر کمپنیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے.
موٹر پیداوار میں ملوث چھوٹے کاروباری اداروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، اور بڑے اداروں نے تحقیق اور ترقی میں سرمایہ کاری میں اضافہ کیا ہے، مسلسل موٹر مصنوعات کی معیار کو بہتر بنانے اور درمیانی اور اعلی کے آخر میں مارکیٹ میں ترقی.
24 اگست کو، Huichuan ٹیکنالوجی لاجسٹکس گاڑیاں اور مسافر گاڑیاں کے میدان میں اپنی فعال پوزیشن میں اضافہ ہوا. 28 اگست کو، لانائی ہواتین نے انکشاف کیا کہ یہ تحقیق اور ترقی کو مزید فروغ دینے، مسافر کاروں کے موٹر کنٹرولر مارکیٹ میں سرمایہ کاری بڑھانے اور صنعتی آٹومیشن + نئی توانائی آٹوموبائل انڈسٹری کی مربوط ترقی کی منصوبہ بندی کرے گی. 1 ستمبر کو، انبل نے جیلی اور زوئی جیسے اہم OEMs کے ساتھ ایک طویل مدتی سپلائی کے تعلقات میں داخل کیا. 3 ستمبر کو، بانی موٹر نے نئی توانائی کی گاڑی کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کے لئے 400 ملین یوآن بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے.
گاڑی کی گاڑی کی موٹرز کے لئے مارکیٹ بہت بڑی ہے، سبسڈی پالیسی ترقی کی حمایت کرتا ہے، اور بڑے پیمانے پر درج کردہ موٹر کمپنیاں ان کی سرمایہ کاری کو بڑھانے میں مدد کرتی ہیں. تاہم، بہت سے چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کے لئے، مارکیٹ میں بہت جلد اور زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری اہم خطرات کا سامنا کرے گا.
خطرہ آمدنی سے زیادہ ہے
نئی توانائی کی گاڑی کے بازار میں عام طور پر امید مند ہے، لیکن بڑے صحافی نے سیکھا ہے کہ اس سال کے پہلے نصف حصے میں، آمدنی میں سب سے اوپر دس درجے والے موٹر کمپنیاں، نئی توانائی کی گاڑی کے کاروبار میں آمدنی میں مختلف کمی کا سامنا کرتی تھیں.
ہویوچیان ٹیکنالوجی کے انچارج شخص نے کہا کہ سال کے پہلے نصف میں نئے توانائی کی گاڑی کا کاروبار متوقع تھا. جنوری جون جون میں نئی انرجی بسوں کی مجموعی فروخت کی فروخت 2،646 یونٹس تھی، جس میں 60٪ سال کی عمر میں کمی ہوئی، جس کے نتیجے میں اسی الیکٹرانک کنٹرول انڈسٹری کے مطالبے میں نمایاں کمی تھی.
ڈینانگ الیکٹرک نے کہا کہ پالیسی سال کے سال میں کمی کی وجہ سے نئی توانائی کا شعبہ متاثر ہوا، پیداوار اور فروخت کی توقع سے کم ہے، خاص طور پر نئی توانائی کے تجارتی گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں کی پیداوار اور فروخت میں تیزی سے سال کی عمر میں کمی ہوئی، اور نظام کی آمدنی 31.29٪ کی کمی سے ہوئی.
سبسڈی کی پالیسی کی تعمیل، بازار میں منتقلی کی مدت کی ضرورت ہوتی ہے، بڑی کاروباری سلسلہ امیر ہے، فنڈز مضبوط ہیں، کمپریشن کا ایک مخصوص دباؤ ہے، لیکن زیادہ تر SMEs کے لئے خطرہ آمدنی سے کہیں زیادہ ہے.
حال ہی میں، ماحولیاتی تحفظ کی نگرانی نے خام مال میں اضافے کی ہے. اونچائی کے خام مال کے سپلائرز نے خام مال اور مصنوعات کی قیمتوں میں اضافہ شروع کر دیا ہے. قیمتوں میں اضافہ مکمل طور پر موٹر کمپنیوں کو متاثر کرتا ہے، مکمل جھول میں ہیں.
ڈونگچین (شینزین) موٹر کمپنی کے ڈائریکٹر وان وان نے کہا کہ: "ماحولیاتی نگرانی نے موٹر صنعت پر بھی کچھ اثر پڑا ہے، بنیادی طور پر خام مال کی فراہمی میں. ماحولیاتی نگرانی، خام مال کی سخت فراہمی، قیمتوں میں اضافہ، موٹر مصنوعات اور قیمتوں کی فراہمی کا اثر "
اس وجہ سے موٹر چھوٹے کاروباری کمپنیاں گاڑی ڈرائیو موٹر مارکیٹ میں سرمایہ کاری کرتے ہیں کیوں خطرناک ہے. منتقلی کی مدت اور ماحولیاتی نگرانی کی پالیسی پر عمل درآمد کے علاوہ، خام مال کی قیمت بڑھ گئی ہے، اور سپلائی چینل میں دو پہلوؤں ہیں. سب سے اہم عنصر بنیادی ٹیکنالوجی اور تحقیق اور ترقی کی صلاحیتیں ہیں. موٹر اداروں کے مقابلے میں جو کئی سال تک بنیادی ٹیکنالوجی کے ساتھ کام کررہے ہیں، بہت سے SMEs کو کوئی واضح تکنیکی فوائد نہیں ہیں. سخت مارکیٹ کے مقابلہ کے تحت، مصنوعات ہموار اور واحد ہیں، اور یہ خطرہ ہے کہ احکامات کی کمی بند ہو جائے گی اور مصنوعات کی کیفیت سے پوچھ گچھ کی جائے گی.
ہانگجو سیسیسی سرڈو موٹر کمپنی کے مینیجر ایکس ون وینجو نے کہا کہ موٹر ایک وسیع رینج کا احاطہ کرتی ہے لیکن معیار اور ٹیکنالوجی کے لئے بازار کی ضروریات کے ساتھ، چھوٹے اداروں کی تحقیق اور ترقی کے اخراجات کے ساتھ، اگر ٹیکنالوجی ٹیکنالوجی کے ساتھ نہیں رہ سکتی مارکیٹ ایڈجسٹمنٹ، آخر میں کچھ اداروں کو ختم کردیں گے.
گاڑی کی گاڑی کی موٹرز کے لئے مارکیٹ بہت بڑی ہے، اور قومی پالیسی کی حمایت میں موٹر کمپنیوں کے لئے فوائد اور نقصانات ہیں. Zhongcai.com کے اعداد و شمار کے مطابق، اگلے چار سالوں میں گاڑی ڈرائیو کی فیلڈ کی ترقی عالمی سطح پر توسیع، حجم میں اضافہ اور استحکام، اور اہم حراستی کے رجحان کو ظاہر کرے گا. چین کے موٹر اداروں کو صورت حال کا جائزہ لینے اور ہوا کی سمت کو سمجھنے کی ضرورت ہے. SMEs منطقی طور پر سرمایہ کاری اور خطرات سے بچنے کے لئے چاہئے.
