دوسرا قومی "13 ویں پانچ سالہ منصوبہ" اہم تحقیق اور ترقیاتی منصوبہ ہے. گذشتہ سال کئی منصوبوں کا آغاز کیا گیا ہے. منصوبوں کا دوسرا بیچ اس سال شروع کیا جا رہا ہے. ڈرائیو موٹرز اور پاور الیکٹرانکس شامل ہیں جس میں چھ منصوبوں ہیں، موٹرز، پاور الیکٹرانکس اور برقی ڈرائیوز کو چلانے کے مطابق. چنگ اور ایل؛ سلکان کاربائڈ آلات اور سلکان کاربائڈ موٹر کنٹرولرز کے بنیادی اصول بھی شامل ہیں. 13 ویں پانچ سالہ ڈرائیو موٹر کا ترقی کا مقصد حاصل کرنے کے لئے جاری ہے، اور موٹر کنٹرولر پاور ضرب حاصل کرنا ہے. اگر ہم طاقت ضرب حاصل کر سکتے ہیں، تو ہم غیر ملکی ہم آہنگی حاصل کرسکتے ہیں. ضرور، غیر ملکی ممالک بھی ترقی پذیر ہیں، لیکن گزشتہ دو سالوں سے، ہماری ترقی کی رفتار تیز ہو گی. موٹر کنٹرولر کے بجلی کی کثافت کے لئے، 2014 اور 2020 تک کی سطح تک رسائی حاصل کی جاسکتی ہے اور 2025 میں اس سطح کو حاصل کیا جاسکتا ہے. یقینا، 2025 میں 32-36 کلوواٹ / ایل سلیکن کاربائڈ پر مبنی ہے. آلات. سلکان پر مبنی مواد کے لئے، اندرونی درجہ حرارت کی حد کی وجہ سے، یہ تجزیہ کیا گیا ہے کہ زیادہ سے زیادہ بجلی کی کثافت کی حد حاصل کی جا سکتی ہے جو 20-20 کلوواٹ / ایل ہے. یہ کہنا ہے کہ، اگر یہ 32 کلوواٹ / ایل تک پہنچنا ہے، تو اس کی فریکوئینسی کی حد اور آپریٹنگ درجہ حرارت میں اضافہ ہونا ضروری ہے، اور سلکان کاربائڈ ایک بہت اچھا کیریئر ہوسکتی ہے.
ڈرائیو موٹر کے لئے 13 ویں پانچ سالہ کلیدی آر اینڈ ڈی پروگرام بھی واضح مقاصد ہیں. مسافر کار موٹر پاور کثافت 4 کلوواٹ / کلوگرام ہے، اور تجارتی گاڑی موٹر ٹاکک کثافت 20 ملی میٹر / کلوگرام ہے. موجودہ ٹاکک کثافت کی سطح کیا ہے اور موٹر ڈھانچہ سے متعلق ہے. جیسا کہ پلگ ان مسافر کار موٹر، 16-17 ملی میٹر / کلوگرام ہو سکتا ہے، اگر براہ راست ڈرائیو موٹر ٹاکک کثافت تھوڑا سا ہو جائے گا، تو اس میں استعمال ہونے میں اضافہ کے ذریعے 20 ملین / کلو تک پہنچنا ہوگا، . اس اشارے کو حاصل کرنے کے لئے بہت سے تکنیکی طریقوں کی ضرورت ہوتی ہے، بعد میں بھی متعارف کرایا جاتا ہے.
اگر آپ کھانے کی پروسیسنگ پروسیسر موٹر خریدنا چاہتے ہیں، تو براہ کرم کاربن برش موٹر پر توجہ دیں.
