موٹر نظام کی توانائی کی بچت کی ضروریات میں اضافہ ہو رہا ہے، اور توانائی کی بچت ریٹروٹ موٹر نظام کے آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بنانے اور چین کے صنعت کی سبز ترقی کے لئے مثبت تعاون بن سکتی ہے. کچھ ماہرین نے کہا کہ اگر صرف نئی شامل موٹر اور اس کے ڈریگ سسٹم کو اعلی کارکردگی کی توانائی کی بچت والے موٹرز کے ساتھ تبدیل کیا جاتا ہے، سالانہ بجلی کی بچت 100 بلین کلوواٹ سے زائد ہو گی، جس میں پورے تین گورجس پاور سٹیشن کی مجموعی بجلی پیدا ہو جائے گی. سال. کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج تقریبا 100 ملین ٹن ہیں. تاہم، ہمیں اب بھی موٹر سیسٹم میں توانائی کی بچت کی پیچیدگی اور طویل مدتی نوعیت سے آگاہ ہونا ضروری ہے. چین کا وسائل اور ماحولیاتی رکاوٹوں میں تیزی سے نمایاں ہے. موٹر نظام اور مطالبہ کے توانائی کی بچت کے کام کی سطح کے درمیان اب بھی ایک بڑا فرق ہے. لی آسیئن نے کہا کہ موجودہ موٹر نظام توانائی کے تحفظ میں پانچ اہم مسائل ہیں، بنیادی کام جیسے تکنیکی معیار کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہے. موثر عام مقصد اور خصوصی سامان تیار کرنے کی ضرورت ہے؛ موٹر نظام اور آپریشنل کارکردگی کی مناسب مماثلت کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے؛ تیسری پارٹی توانائی کی بچت سروس ٹیموں کی تعمیر کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہے؛ حوصلہ افزائی کی پالیسیوں اور ادارہ میکانیزم کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے. اجلاس میں، زو منگ نے بتایا کہ چین کی موٹر نظام توانائی کی بچت چیلنج منصوبے تکمیل کی رپورٹ کی نشاندہی کی گئی ہے کہ فی الحال کچھ صنعتی موٹر سسٹم استعمال کرنے والے موٹر فوائد کے توانائی کی بچت کی طرف سے لایا اقتصادی فوائد کے بارے میں سمجھ نہیں رکھتے ہیں، یا تکنیکی میں رکاوٹوں ہیں. موٹر نظام کی توانائی کی بچت کی تبدیلی کے مسائل. اور موٹر نظام کی توانائی کی بچت کے تبادلے کے کامیاب تجربے کے حصول کے لئے ایک مؤثر معلومات کے پلیٹ فارم کی کمی، مستقبل کے حوالے سے دیگر توانائی کی بچت پروپولین منصوبوں کے حوالے سے مستقبل کے حوالے سے، منصوبے کی توانائی کی بچت اہم، نمائندگی اور ریڈی ایبل قابل ہے. لی عیسیان کا خیال ہے کہ اس وقت، ہمیں بین الاقوامی اعلی درجے کا تجربہ، گھریلو مخصوص قومی حالات اور ترقی کی ضروریات پر مبنی طور پر سیکھنے کی ضرورت ہے، اور چین کے موٹر سسٹم توانائی کے تحفظ کے کام کے لئے ضروری تین اہم نظام قائم کرنے اور بہتر بنانے کی کوشش کرنا، یعنی تکنیکی سیکیورٹی نظام، نظام کی ضمانت کے نظام، اور عمل درآمد کی ضمانت کا نظام. ٹیکنالوجی تحقیق اور ترقی، صلاحیت کی تعمیر، معیاری پالیسی، آپریٹنگ میکانیزم، نگرانی اور عمل درآمد، اشاعت اور فروغ وغیرہ کو فروغ دینے اور فروغ دینے اور چین کی موٹر سیسٹم توانائی کے تحفظ کے کام کی چھلانگ آگے بڑھنے کی ترقی کو فروغ دینا. ای ایم سی موٹر صارفین کی توانائی کی بچت کو نظر انداز کرے گا
جیسا کہ توانائی کی بچت کی بحالی کا مطالبہ بڑھتا ہے، معاہدے توانائی کے انتظام (EMC) ایک ابھرتی ہوئی توانائی کی بچت کی خدمت کے ماڈل کے طور پر ابھرتی ہے، جس میں موٹر سیسٹم کی توانائی کی بچت کی تبدیلی کو جدید بنانے کے قابل بناتا ہے. جب توانائی کے استعمال کا انٹرپرائز اس موڈ کو اختیار کرتا ہے تو، توانائی کی بچت کی بحالی کے کسی بھی خطرے کو برداشت کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور اس منصوبے کے آغاز سے صفر ان پٹ اخراجات کو بچائے جاسکتا ہے جیسے انرجی کی بچت کی بحالی اور توانائی کی کھپت. یہ سمجھا جاتا ہے کہ معاہدہ توانائی مینجمنٹ میکانزم کے تحت، توانائی کی بچت سروس کمپنی اور گاہک کو توانائی کی بچت کے پروگرام کے ڈیزائن، سامان کی خریداری اور تنصیب، آپریشن کے ساتھ گاہکوں کو فراہم کرنے کے لئے توانائی کی بچت کی تبدیلی کے معاہدے، مکمل سرمایہ کاری، مکمل آپریشن، اور بحالی اور دیگر مکمل عمل کی خدمات، اور معاہدے کو یقینی بنانے کے لئے توانائی کی بچت کی رقم کی وضاحت کی گئی ہے. خدمت کامیاب ہونے کے بعد، دونوں جماعتیں توانائی کی بچت کا حصول کرتی ہیں.
چین توانائی کے تحفظ کے ایسوسی ایشن کے توانائی کنسرجمنٹ سروس انڈسٹری کمیٹی کے متعلقہ اعداد و شمار کے مطابق، ملک بھر میں معاہدے توانائی کے انتظام کے ماڈل کی گہرائی کے عمل میں توانائی کے تحفظ سروس کی صنعت کے تیز رفتار توسیع کو فروغ ملے گا. 2010 میں چین کی توانائی کے تحفظ کی صنعت کی پیداوار کی قیمت 80 بلین یوآن سے زائد ہے، اور مستقبل کی ترقی کی شرح 30٪ سے 40 فی صد تک جاری رہے گی. معاہدہ توانائی کے انتظام کی مارکیٹ پر مبنی میکانزم چین کے موٹر نظام کی توانائی کی بچت میں شاندار شراکت بنائے گا. صنعت تجزیہ کاروں کے مطابق، صفر ان پٹ کے ساتھ اس نئی توانائی کی بچت کے ذریعہ توانائی کے استعمال کے اداروں کے توانائی کی بچت کے جذبات کو تیز کر سکتے ہیں اور توانائی کی بچت، اخراج کو کم کرنے اور کاروباری اداروں کو بڑھانے میں تیزی سے تیز کرسکتے ہیں.
موٹر نظام کی توانائی کی بچت کے منصوبے پر عملدرآمد کے فروغ دینے کے لئے، چین نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف اسٹینڈرڈیزیزشن نے یورپی یونین کے سوئٹچیاس کے لئے چین موٹر سسٹم توانائی کی بچت چیلنج پروجیکٹ کی تجویز کی، اور سوئچچیسا جیتنے والے پہلے بیچ کا پہلا بیچ بن گیا. 2008 میں منصوبوں کو اہم درخواست دہندگان کے یونٹ بننے کے لئے. اس منصوبے کو چین نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف سٹینڈرڈز، چین انرجی کنسرویشن ایسوسی ایشن انرجی کنسرج سروس انڈسٹری کمیٹی، اقوام متحدہ صنعتی ترقیاتی تنظیم چین انوسٹمنٹ پروموشن آفس، پرتگال سکینبر یونیورسٹی، وغیرہ کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا ہے اور مکمل طور پر توانائی کی کارکردگی کا استعمال کرتا ہے. معیار، معاہدہ توانائی کے انتظام اور دیگر توانائی کے تحفظ کا طریقہ کار. رول سسٹم، توانائی کے نظام کے صارفین، توانائی کی بچت سروس کمپنیوں، موٹر سسٹم مینوفیکچررز، توانائی کی بچت کے انتظام کے محکموں اور دیگر یونٹس کو قومی تخنیکی مدد اور انفارمیشن ایکسچینج پلیٹ فارم بنانے کے لئے، موٹر سسٹم توانائی کی بچت کی تبدیلی کو فروغ دینا، توانائی کی بچت کے انتظام کو بہتر بنانے اور تکنیکی سطح، موٹر نظام کو مضبوط بنانے کے معیار، علامات اور معاون پالیسیوں پر عمل درآمد چین کے موٹر نظام کے آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنائے گا. یورپی یونین اور امریکہ میں پہلے سے ہی موٹر چیلنج کی منصوبہ بندی کے ساتھ مقابلے میں، اس منصوبے کی پالیسی کی سماعت موٹرز پر مبنی ہوگی، لیکن ہدف گروپ کے گنجائش زیادہ وسیع ہو جائے گا، بشمول پورے موٹر نظام کے اپ گریڈ سمیت. ایک ہی وقت میں، توانائی سروس کمپنیوں (ESCOs) اور موٹر صارفین کے درمیان تعاون کو مضبوط بنانے کے ذریعے، اس طرح کے کاروباری اداروں کو توانائی کے نظام کی توانائی کی بچت میں تبدیلی کی توسیع اس منصوبے کی اہم خصوصیت ہے. منصوبے کے عمل سے متعلق گزشتہ تین سالوں میں تقریبا 1،700 یونٹس نے منصوبے کی سرگرمیوں میں براہ راست حصہ لیا ہے. اس منصوبے نے تقریبا 400 موٹر سیسٹمز کی توانائی کی بچت کی تبدیلی کو کامیابی سے فروغ دیا.
