EV موٹر "کولنگ" ٹیکنالوجی
برقی گاڑیاں کے نئے براعظم پر، ایک بحث ہے کہ دھواں کبھی کبھار نہیں ہٹ گئی ہے - جو موٹر سب سے بہتر ہے؟ اس سلسلے میں، ایپوپیک کے سربراہ آپریشن، جدید برقی ڈرائیو کے نظام کے ڈیزائن اور ترقی کے ماہر آان فولی نے کہا، "یہ ابتدائی 80s میں کمپیوٹر کی جنگ کی طرح ہے. جب تک کہ آئی بی ایم پی پی کی صنعت کے معیار بن گیا تو یہ بحث بہت پرسکون تھا. اب ہمارے پاس ہے ہر مختلف قسم کے موٹرز، مختلف موٹر مینوفیکچرنگ تصورات مختلف ہوتے ہیں. ہمیں نہ صرف موٹر پر توجہ دینا بلکہ موٹر، بیٹری، اندرونی، گیئر باکس اور کنٹرولر سمیت مجموعی طور پر نظام کے حل پر ہونا چاہئے. آخر میں کون سا حل سب سے کم قیمت ہے اور کون ہے فاتح. "
فولی امید کرتا ہے کہ حتمی فتح اپنی کمپنی کے اے پی ایم200 سے متعلق ہے. انہوں نے کہا کہ اے پی ایم200 سب سے زیادہ موثر برقی موٹر مستقل مقناطیس موٹر ہے جس میں سب سے زیادہ ٹکر اور پاور کثافت (کلوگرام / کلوگرام) ہے، اور اس میں کم لاگت اور ہلکے وزن کے فوائد ہیں.
APM200 موٹر تقریبا 49 کلو گرام وزن (108 ایل بی) ہے اور 10،000 ریمم کی زیادہ سے زیادہ رفتار ہے. کم لاگت NdFeB مقناطیس (NdFeB) کا استعمال کرتے ہوئے، زیادہ سے زیادہ طاقت اور زیادہ سے زیادہ torque 220kW (295 ایچ پی) اور 450N • میٹر (332lb فیٹ) ہیں. یہ موٹر کی مجموعی لاگت کو کم کر دیتا ہے اور 5.5: 1 انضمام گردش گیئر باکس سے لیس ہے. گیئر باکس کے آؤٹ پٹ شافٹ براہ راست مرکز سے منسلک ہوتا ہے. اس کے علاوہ، ایپ ایم 200 کے لئے ایک وقفے انڈرورڈ تیار کیا گیا ہے، جس میں بجلی کی الیکٹرانکس کی ٹیکنالوجی کا استعمال ہوتا ہے جس میں موٹر کی اعلی تعدد تبادلوں کے ساتھ اعلی طاقت کو چلانے کے لئے سلیکن کی کاربائڈ ڈیوڈس اور آئی جی جی ٹیز (موصل دروازے بائیولر ٹرانسٹسٹرز) کو یکجا جاتا ہے.
اگر آپ پاور ٹول موٹر خریدنے کے لئے چاہتے ہیں، تو براہ کرم جانوروں سے نکالا ہوئے موور موٹر پر توجہ دیں.
