ڈسکاؤنٹ موٹر میچ کی فروخت ، موٹر مکینیکل نقصان کو کم کرنے کے لئے مخصوص اقدامات
سب سے پہلے ، جی جی # 39 s کو پنکھے کے سائز کو تبدیل کرکے توانائی کی بچت کے طریقہ کو دیکھیں۔ ہر ایک جانتا ہے کہ موٹر ایک ایسا آلہ ہے جو برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ تبادلوں کے عمل کے دوران نقصانات پیدا ہوتے ہیں۔ یہ نقصانات گرمی کی شکل میں ظاہر ہوتے ہیں ، جس سے موٹر گرمی پیدا کرتا ہے۔ کسٹم میٹڈ سمیٹ موجودہ بہاؤ کے بعد تانبے کا نقصان پیدا کرتی ہے ، اور حرارت سلاٹ موصلیت کا مواد کے ذریعے اسٹیٹر کور میں منتقل کردی جاتی ہے ، اور پھر اسٹیٹر کور موٹر شیل میں منتقل ہوتا ہے اور خلا میں منتشر ہوجاتا ہے۔ روٹر کی گرمی روٹر کے ایلومینیم نقصان اور اس کے رگڑ سے پیدا ہوتی ہے۔ یہ روٹر کور اور اندرونی پرستار کی سطح پر منتقل ہوتا ہے۔ اندرونی پنکھا گرمی کو موٹر جگہ میں گرمی کو ختم کرنے کے ل sti دباؤ ڈالتا ہے ، اور پھر اسے اسٹیٹر کور ، اینڈ کور اور بیس پر منتقل کرتا ہے۔ بیرونی پرستار کے ذریعہ روٹر کی دو حرارتیں اڑا دی گئیں۔ لہذا ، بیرونی پرستار کے ہوا کے حجم کا سائز اس بات کا تعین کرنے کی کلید ہے کہ موٹر کا درجہ حرارت اس کے موصلیت کے مادی درجہ کے قابل درجہ حرارت سے تجاوز نہیں کرسکتا ہے۔
قومی معیار متعدد موصلیت کی سطح والی موٹروں کے درجہ حرارت آپریٹنگ شرائط کے تحت درجہ حرارت میں اضافے کا پابند ہیں۔ موٹر میں سب سے زیادہ گرم جگہ کے درجہ حرارت کو اس کی موصلیت کی سطح کے حد درجہ حرارت سے تجاوز کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ موٹروں کی عام موصلیت کی سطح حسب ذیل ہیں: ان میں سے: درجہ حرارت میں اضافے کی اجازت=درجہ حرارت کی گرمی کی درجہ حرارت کی حد کی اجازت - درجہ حرارت کا فرق گرم گرم مقام حرارت کا رخ موڑ کے مستحکم درجہ حرارت کے درمیان فرق سے مراد ہے گرم جگہ اور سمت کا اوسط درجہ حرارت جب موٹر میں درجہ بند بوجھ ہوتا ہے۔
