Dec 03, 2018 ایک پیغام چھوڑیں۔

چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری میں بجلی کی بیٹری گاڑیوں کے نظام کے مختلف اقسام کی ساخت اور قیمت کی ساخت کا تجزیہ

2017 میں چین کی نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری میں مختلف قسم کے پاور بیٹری گاڑیوں کے نظام کی ساخت اور قیمت کی ساخت کا تجزیہ

خالص الیکٹرک گاڑی بنیادی طور پر بجلی کے نظام، ڈرائیو موٹر سسٹم، گاڑی کنٹرولر اور معاون نظام کے حامل ہیں. اندرونی دہن انجن کار بنیادی طور پر انجن، چیسیس، جسم اور برقی سامان سے متعلق ہے. انجن تھرمل توانائی کو ایندھن کی دہائی سے میکانی توانائی میں پیدا کرتا ہے، اور پھر گاڑی چلانے کے لئے چیسیس پر ٹرانسمیشن میکانزم کے ذریعہ ڈرائیونگ پہیوں کو طاقت منتقل کرتی ہے. اندرونی دہن انجن گاڑیوں کے مقابلے میں، خالص برقی گاڑیاں نے انجن کو ختم کر دیا ہے، اور چیسیس پر ٹرانسمیشن کا طریقہ کار بدل گیا ہے. ڈرائیونگ کے طریقہ کار پر منحصر ہے، کچھ اجزاء کو آسان یا اتار دیا گیا ہے، اور بجلی کی فراہمی کے نظام اور ڈرائیو موٹر نظام شامل کردیئے گئے ہیں. عام خالص الیکٹرک گاڑیاں بجلی کی فراہمی کا نظام، موٹر گاڑیوں، گاڑی چلانے والے اور معاون نظاموں میں شامل ہیں. بجلی کی بیٹری بجلی کی پیداوار پیدا کرتی ہے، اور موٹر کنٹرولر بجلی کو پیدا کرنے کے لئے موٹر کو ڈرائیو دیتا ہے، اور پھر بجلی کی گاڑی چلانے کے لئے بجلی کی رفتار کو کم کرنے کے طریقہ کار کے ذریعہ ڈرائیونگ پہیا میں طاقت منتقل ہوتی ہے.

پلگ ان میں ہائبرڈ گاڑیاں ایک انجن اور ایک موٹر دونوں میں شامل ہوتے ہیں، بشمول سلسلہ، متوازی، اور ہائبرڈ. سلسلہ ہائبرڈ الیکٹرک گاڑی میں، جنریٹر کی طرف سے پیدا ہونے والے الیکٹرک توانائی اور بجلی کی بیٹری کی طرف سے برقی انرجی پیداوار بجلی کی گاڑی چلانے کے لئے ڈرائیور موٹر کی پیداوار ہوتی ہے، اور برقی ڈرائیو واحد ڈرائیونگ موڈ ہے. متوازی ہائبرڈ نظام پہیوں کو چلانے کے لئے دو آزاد ڈرائیو کے نظام، انجن اور ڈرائیو موٹر کا استعمال کرتا ہے. انجن اور ڈرائیو موٹر ڈرائیو پاور کنورٹر اور تیز رفتار کمی میکانیزم کے ذریعہ پہیوں، اور انجن علیحدہ طور پر برداشت کر سکتی ہے، ڈرائیو موٹر الگ الگ یا انجن چلایا جاتا ہے اور ڈرائیو موٹر ملا ہے اور تین کام کرنے والی موڈوں میں کام کرتا ہے. ہائبرڈ ڈرائیو نظام سیریز اور متوازی کا ایک مجموعہ ہے. انجن کی طاقت میکانکی ٹرانسمیشن سسٹم کے ذریعہ ڈرائیو محور کو جزوی طور پر منتقل کیا جاتا ہے، اور دوسرا حصہ بجلی پیدا کرنے کے لئے جنریٹر کو چلاتا ہے.

نئی توانائی کی گاڑیوں کو "بجلی کی بیٹریاں کے لئے ایک مکمل بیٹری ملنا پڑتا ہے." نئی انرجی گاڑیوں کی سب سے بڑی قیمت بیٹریاں، موٹرز اور الیکٹرانک کنٹرولز کے تین اہم "نظام" میں ہے، اور بجلی کے بیٹریاں کی قیمت سب سے اوپر ترجیح ہے. نئی انرجی گاڑیاں کی لاگت کی ساخت کے نقطہ نظر سے، بجلی کے نظام مجموعی طور پر تقریبا 50 فیصد ہیں، جن میں سے بیٹریاں 38 فیصد ہیں، اور الیکٹرانک کنٹرول اور موٹرز تقریبا 12 فی صد ہیں. مجموعی طور پر، نئی توانائی کی گاڑیاں لاگت فی الحال دو بار روایتی ایندھن کی گاڑیاں ہے.


انکوائری بھیجنے

whatsapp

teams

ای میل

تحقیقات