بجلی کی لاجسٹکس گاڑیاں کے فوائد اپھارتی موٹر موٹر کی طلب کے مطالبے کو نمایاں کرتی ہیں
حالیہ برسوں میں، ای کامرس آن لائن شاپنگ ٹرانسمیشن کے مسلسل توسیع کے ساتھ، چین کا ایکسپریس بزنس حجم تیزی سے بڑھ گیا ہے، اور یہ توقع ہے کہ بجلی کی لاجسٹکس گاڑیوں کا اظہار کرنے والے گاڑیوں کو ایکسپریس بڑھانے میں مدد ملے گی. گزشتہ سال، قومی ایکسپریس ترسیل کے کاروبار میں 20.6 بلین ٹکڑے ٹکڑے، 48 فیصد کا ایک سالہ اضافہ ہوا، اور زیادہ سے زیادہ روزانہ پروسیسنگ کی صلاحیت تقریبا 160 ملین ٹکڑے ٹکڑے تھے. لاگت کے نقطہ نظر سے، لاجسٹکس کی لاگت بنیادی طور پر ٹرانسپورٹ، مینجمنٹ، اور سٹوریج کی قیمتوں پر مشتمل ہے، جن میں سے نقل و حمل کا اخراج 50٪ سے زائد ہے. الیکٹرک لاجسٹکس گاڑیاں روایتی پٹرول کی گاڑیاں کی لاگت سے کم از کم 30 فیصد بچاتا ہے، جو لاجسٹکس اور نقل و حمل کے اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرسکتا ہے.
الیکٹرک لاجسٹکس گاڑیاں بنیادی طور پر لاجسٹکس کے کاروبار، ٹرک تک محدود نہیں، اور کچھ مسافر گاڑیوں اور مسافروں کی ایک چھوٹی سی گاڑیوں کو بھی لوجسٹکس گاڑیوں کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے. اس وقت، سڑک لاجسٹکس دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: صوبائی اور انٹرکیسی لمبی فاصلے پر نقل و حمل اور شہری قریبی فاصلہ نقل و حمل. اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ سال چین میں خالص برقی گاڑیوں کی پیداوار 47،800 تھی، جن میں سے اکثر لاجسٹکس گاڑیاں تھیں، اور ایک چھوٹا سا حصہ حفظان صحت سے متعلق گاڑیاں تھیں. ایجنسی کی توقع ہے کہ 2020 تک، چین کی بجلی کی لاجسٹکس گاڑی کے بازار 400،000 یونٹس تک پہنچ جائے گی، اور کمپاؤنڈ سالانہ ترقی کی شرح 50 فیصد سے زائد ہو گی، جس کی توقع ہے کہ نئی توانائی کی گاڑیوں کے لئے ایک نئی ترقی کا نقطہ نظر بن جائے.
پالیسی کے لحاظ سے، اس سال اگست میں، انڈسٹری اور انفارمیشن ٹیکنالوجی وزارت نے "گاڑی روڈ موٹر گاڑی مینوفیکچرنگ انٹرپرائز اور پروڈکٹ اعلان" (نمبر 287) کے لئے نئی گاڑی کی مصنوعات کی اعلان کی معلومات جاری کی، اور مجموعی طور پر 236 نئی توانائی کی گاڑیاں منتخب کیا گیا تھا. ان میں سے، 190 ماڈل خالص الیکٹرک گاڑیاں. اس کے علاوہ، پچھلے سال، قومی ترقی اور اصلاحات کمیشن اور دیگر چار وزارتوں اور کمیشن نے مشترکہ طور پر "2016-2020 میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی پروموشن اور ایپلی کیشنز کے لئے مالی معاونت پالیسی پر نوٹس" جاری کیا، نئی توانائی کے شہر لاجسٹک تقسیم کی گاڑیاں، اور نئی توانائی لاجسٹکس گاڑیاں پر پابندیاں عائد کرتی ہیں. پالیسی نئے توانائی کے شہروں میں لوجسٹکس اور تقسیم گاڑیاں کے آپریشن کے حقوق اشارے پر کل کنٹرول کو لاگو نہیں کرتی، اور گاڑی کے رینٹل کے لئے نئی توانائی کے شہر لاجسٹکس تقسیم گاڑیاں نافذ کرنے کی حوصلہ افزائی کرتی ہے. پالیسی کے بہت سے پہلوؤں کی حمایت کے ساتھ، چین کی برقی لاجسٹکس گاڑیاں توسیع کے مواقع میں اضافہ کریں گی.
الیکٹرک گاڑیوں کا بنیادی اجزاء بنیادی طور پر موٹرز، بجلی کے کنٹرول اور بیٹریاں میں تقسیم ہوتے ہیں. ان میں سے بیٹریاں کی قیمت مجموعی قیمت کا تقریبا 45 فیصد ہے، اور موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم تقریبا 15 فی صد ہیں. موٹر نئی توانائی کی گاڑی کا ایک اہم حصہ ہے. برقی ڈرائیو یہ آلہ ہے جو موٹر کے آغاز اور آپریشن کو کنٹرول کرتی ہے. دونوں کا مجموعہ نئی توانائی کی گاڑی کے پاور ٹرین کا بنیادی اجزاء ہے. جیسا کہ برقی لاجسٹکس گاڑیوں کی پیداوار میں اضافہ جاری ہے، موٹر الیکٹرانک کنٹرول کے مارکیٹ کا سائز تیزی سے بڑھ جائے گا. ایجنسی کی توقع ہے کہ چین کے برقی لاجسٹکس گاڑیاں موٹر برقی کنٹرول مارکیٹ اس سال 3.4 بلین یوآن تک پہنچ جائیں گی. 2020 تک، مارکیٹ کا سائز 13.5 بلین یوآن تک پہنچنے کی توقع ہے، اور کمپاؤنڈ سالانہ ترقی کی شرح 50٪ سے زائد ہو جائے گی.
فی الحال، زیادہ تر موٹر برقی کنٹرول مارکیٹ گھریلو مینوفیکچررز پر غلبہ رکھتا ہے، اور غیر ملکی مینوفیکچررز نسبتا کمزور ہیں. گھریلو موٹر اداروں کو بنیادی طور پر گاڑیوں کی تیاری میں تجربے کے ساتھ مینوفیکچررز میں تقسیم کیا جاتا ہے، موٹر توانائی کی نئی توانائی کے گاڑیاں، اور موٹر مینوفیکچررز میں تجربے کے ساتھ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کے لئے موٹر مینوفیکچررز کی پیداوار کے لئے تیار مینوفیکچررز. نئی توانائی کی گاڑی کی پیداوار اور فروخت کی مسلسل ترقی کے ساتھ، موٹر الیکٹرانک کنٹرول کمپنیوں کو ترقی کے لئے اچھے مواقع میں اضافہ کرنے کی امید ہے.
