برش کے بغیر ڈی سی موٹرز کے تین ہال کیوں ہوتے ہیں؟

★برش کے بغیر ڈی سی موٹرز کے تین ہال کیوں ہوتے ہیں؟

جواب: مختصر یہ کہ ڈی سی برش لیس موٹر کو گھمانے کے لیے، اسٹیٹر کوائل کے مقناطیسی میدان اور روٹر کے مستقل مقناطیس کے مقناطیسی میدان کے درمیان ہمیشہ ایک خاص زاویہ ہونا چاہیے۔ روٹر گردش کا عمل روٹر مقناطیسی میدان کی سمت کو تبدیل کرنے کا عمل بھی ہے۔ دو مقناطیسی میدانوں کو ایک زاویہ بنانے کے لیے، سٹیٹر کوائل کے مقناطیسی میدان کی سمت کو ایک خاص ڈگری کے بعد تبدیل کرنا ضروری ہے۔ تو آپ سٹیٹر کے مقناطیسی میدان کی سمت کو تبدیل کرنا کیسے جانتے ہیں؟ پھر یہ ان تینوں ہالوں پر منحصر ہے۔ ان تینوں ہالوں کے بارے میں سوچیں جنہیں کنٹرولر کو یہ بتانے کا کام سونپا گیا ہے کہ کرنٹ کی سمت کو کب تبدیل کرنا ہے۔

★برش کے بغیر موٹر ہال کی بجلی کی کھپت کی تخمینی حد کیا ہے؟

A: برش لیس موٹر ہال کی بجلی کی کھپت تقریباً 6mA-20mA کی حد میں ہے۔

موٹر عام طور پر کتنا زیادہ درجہ حرارت کام کر سکتی ہے؟ موٹر زیادہ سے زیادہ کیا درجہ حرارت برداشت کر سکتی ہے؟

جواب: اگر ناپے گئے موٹر کور کا درجہ حرارت محیطی درجہ حرارت سے 25 ڈگری سے زیادہ ہو جائے تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ موٹر کا درجہ حرارت معمول سے بڑھ گیا ہے۔ عام طور پر، موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ 20 ڈگری سے کم ہونا چاہئے. عام طور پر، موٹر کنڈلی انامیل تار سے بنی ہوتی ہے، اور جب انامیلڈ تار کا درجہ حرارت تقریباً 150 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے، تو پینٹ فلم زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے گر جاتی ہے، جس کے نتیجے میں کنڈلی کا شارٹ سرکٹ ہوتا ہے۔ جب کوائل کا درجہ حرارت 150 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے، تو موٹر کیسنگ کا درجہ حرارت تقریباً 100 ڈگری ہوتا ہے، لہذا اگر یہ اس کے کیسنگ کے درجہ حرارت پر مبنی ہے، تو موٹر زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 100 ڈگری برداشت کر سکتی ہے۔

★موٹر کا درجہ حرارت 20 ڈگری سینٹی گریڈ سے کم ہونا چاہئے، یعنی موٹر کے سرے کے کور کا درجہ حرارت 20 ڈگری سینٹی گریڈ سے کم ہونا چاہئے جب یہ محیط درجہ حرارت سے زیادہ ہو، لیکن کیا وجہ ہے کہ موٹر 20 سے زیادہ گرم ہو جاتی ہے؟ ڈگری سیلسیس؟

جواب: موٹر ہیٹنگ کی براہ راست وجہ بڑی کرنٹ ہے۔ عام طور پر، یہ کنڈلی کے شارٹ سرکٹ یا کھلے سرکٹ، مقناطیسی سٹیل کے ڈی میگنیٹائزیشن یا موٹر کی کم کارکردگی کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ عام صورتحال یہ ہے کہ موٹر زیادہ دیر تک تیز کرنٹ کے ساتھ چلتی ہے۔

★ موٹر کے گرم ہونے کی کیا وجہ ہے؟ یہ کس قسم کا عمل ہے؟

جواب: جب موٹر بوجھ کے نیچے چلتی ہے، تو موٹر میں بجلی کا نقصان ہوتا ہے، جو بالآخر حرارت کی توانائی بن جائے گا، جو موٹر کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا اور محیط درجہ حرارت سے تجاوز کر جائے گا۔ وہ قدر جس کے ذریعے موٹر کا درجہ حرارت محیطی درجہ حرارت سے زیادہ ہوتا ہے اسے ریمپ اپ کہا جاتا ہے۔ ایک بار درجہ حرارت بڑھنے کے بعد، موٹر گرمی کو اردگرد میں پھیلا دے گی۔ درجہ حرارت جتنا زیادہ ہوگا، گرمی کی کھپت اتنی ہی تیز ہوگی۔ جب موٹر کی طرف سے خارج ہونے والی حرارت فی یونٹ وقت کے ساتھ خارج ہونے والی حرارت کے برابر ہوتی ہے، تو موٹر کا درجہ حرارت مزید نہیں بڑھے گا، لیکن ایک مستحکم اور مستقل درجہ حرارت کو برقرار رکھے گا، یعنی گرمی کی پیداوار اور حرارت کی کھپت کے درمیان توازن کی حالت میں۔

★ عام کلک میں قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ کیا ہے؟ موٹر کا درجہ حرارت بڑھنے سے موٹر کا کون سا حصہ سب سے زیادہ متاثر ہوتا ہے؟ اس کی تعریف کیسے کی جاتی ہے؟

جواب: جب موٹر بوجھ کے نیچے چل رہی ہو تو اسے اپنا کردار زیادہ سے زیادہ ادا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یعنی جتنا زیادہ آؤٹ پٹ پاور ہو، اتنا ہی بہتر بوجھ (اگر مکینیکل طاقت پر غور نہ کیا جائے)۔ لیکن آؤٹ پٹ پاور جتنی زیادہ ہوگی، طاقت کا نقصان اتنا ہی زیادہ ہوگا، درجہ حرارت اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ ہم جانتے ہیں کہ موٹر میں سب سے کمزور چیز موصلیت کا مواد ہے، جیسے انامیلڈ تار۔ موصل مواد کے درجہ حرارت کی مزاحمت کی ایک حد ہوتی ہے۔ اس حد کے اندر، موصل مواد کی جسمانی، کیمیائی، مکینیکل، برقی اور دیگر خصوصیات بہت مستحکم ہیں، اور ان کی کام کی زندگی عام طور پر تقریباً 20 سال ہوتی ہے۔ اس حد سے تجاوز کرنے پر، موصلی مواد کی زندگی تیزی سے مختصر ہو جاتی ہے، اور یہاں تک کہ جل جاتی ہے۔ درجہ حرارت کی اس حد کو موصل مواد کا قابل اجازت درجہ حرارت کہا جاتا ہے۔ موصل مواد کا قابل اجازت درجہ حرارت موٹر کا قابل اجازت درجہ حرارت ہے۔ موصل مواد کی زندگی عام طور پر موٹر کی زندگی ہے.

محیطی درجہ حرارت وقت اور جگہ کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔ موٹر کو ڈیزائن کرتے وقت، یہ شرط ہے کہ میرے ملک میں معیاری محیطی درجہ حرارت کے طور پر 40 ڈگری سیلسیس لیا جائے۔ لہذا، موصل مواد یا موٹر کا قابل اجازت درجہ حرارت مائنس 40 ڈگری سیلسیس قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ ہے،

مختلف موصلی مواد کا قابل اجازت درجہ حرارت مختلف ہے۔ قابل اجازت درجہ حرارت کے مطابق، موٹروں کے لیے عام طور پر استعمال ہونے والے موصلی مواد A, E, B, F, اور H ہیں۔ 40 ڈگری سیلسیس کے محیطی درجہ حرارت پر حساب کیا جاتا ہے، پانچ موصل مواد اور ان کے قابل اجازت درجہ حرارت اور قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ دکھایا گیا ہے۔ نیچے کی میز:

کلاس موصلیت کا مواد قابل اجازت درجہ حرارت قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ

ایک رنگدار کپاس، ریشم، گتے، لکڑی، وغیرہ، عام موصل پینٹ 105 65

E Epoxy رال، mylar، سبز کاغذ، ٹرائی ایسڈ فائبر، انتہائی موصل پینٹ 120 80

B مائیکا، ایسبیسٹوس، اور شیشے کے فائبر کی ترکیبیں جس میں بائنڈر کے طور پر حرارت کی بہتر مزاحمت کے ساتھ نامیاتی پینٹ کا استعمال کیا جاتا ہے 130 90

ایف میکا، ایسبیسٹوس اور فائبر گلاس کمپوزیشنز بہترین حرارت کے خلاف مزاحمت کے ساتھ ایپوکسی رال سے جڑی ہوئی ہیں یا رنگدار ہیں 155 115

ایچ میکا، ایسبیسٹوس یا فائبر گلاس کمپوزیشن جو سلیکون رال، سلیکون ربڑ سے جڑی ہوئی یا رنگدار ہیں 180 140

★برش لیس موٹر کے فیز اینگل کی پیمائش کیسے کی جائے؟

جواب: کنٹرولر کی طاقت کو آن کریں، اور کنٹرولر ہال عنصر کو بجلی فراہم کرے گا، پھر برش لیس موٹر کے فیز اینگل کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ طریقہ درج ذیل ہے: ملٹی میٹر کی پلس 20V DC وولٹیج رینج کا استعمال کریں، ریڈ ٹیسٹ لیڈ کو پلس 5V لائن سے جوڑیں، اور بلیک پین کو بالترتیب تین لیڈز کے ہائی اور لو وولٹیج کی پیمائش کریں، اور ان کا موازنہ کریں 60-ڈگری اور 120-ڈگری موٹرز کی کمیوٹیشن ٹیبل۔