ڈی سی موٹر کے ساختی ڈیزائن پوائنٹس اے سی موٹر سے مختلف ہیں ۔
ڈی سی موٹروں عام طور پر زرہ سے ترتیب دئیے گۓ ہیں ۔ اقدام اور عمومی ضروریات چرخی پر زرہ واندانگس ہیں، ڈنڈوں سے سٹیٹاور پر ہیں اور کومموتٹرس ذرا مختلف ہوتی ہیں سوائے اس کے کہ اے سی موٹر کے مشابہہ ہیں ۔
ڈرائنگ 1 اسمبلی
جب مجلس ڈرائنگ ڈرائنگ، سب سے پہلے کور، دباؤ کی انگوٹی (یا ٹیڑھی میڑھی خط وحدانی) کھینچنے اور زرہ کے اختتام مڑا اور پھر کوممٹیٹاور، برش اور سٹیٹاور حصوں کو اپنی طرف متوجہ. چونکہ زرہ واندینگس کی انتہا وینٹیلیشن کا نظام کا حصہ ہیں، سروں سے ملحق کوندکٹرس کے درمیان فرق بہت تنگ ہے کہ ایسے اختتام کوڑے مارنے کی سزا ہونی چاہیئے ۔ زیادہ تر صورتوں میں، یہ بھی ہے کہ میدان وندانگ کے محوری پہلو عام طور پر بڑے سمجھا جا چاہئے ۔ برش اور برش کے حاملین کے عام کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے کوممٹیٹاور زرہ سے کلی طور پر زرہ پھیر کے آخر تک پرعزم پوزیشن سے دور دور واقع ہونا چاہیے ۔ کچھ لوہے cores ۔ اس صورت حال خاص طور پر کم طاقت موٹروں میں کوممٹیٹاور قطر اور زرہ قطر نسبتا قریب ہیں اور قطعہ وندانگ محوری پہلو نسبتا بڑی ہے کیونکہ یہ اعلان کیا ہے ۔
