امدادی موٹر کی معقول قیمت لوڈ الزمات کا تناسب
لمحے کی کاہلی کاہلی (گھومنے آبجیکٹ اس یکساں گردشی حرکت یا باقی برقرار رکھتا ہے کہ خصوصیت) کا ایک پیمانہ ہے جب سخت جسم کو محور کے گرد گھماتا ہے اور ہے نمائندگی کی طرف سے خط میں یا جے لمحے کے الزمات میں گھورنی حرکیات کا کردار برابر کمیت میں لکیری حرکیات جو ضعف قصر گھورنی حرکت کے لئے کسی شے کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے ۔ لمحے کے الزمات کی درستگی، استحکام اور امدادی نظام متحرک جواب پر کوئی اہم اثر و رسوخ ہے ۔ امدادی نظام ایپلی کیشن میں موٹر کے الزمات کو موٹر شافٹ کو بدلا لوڈ کے الزمات کا تناسب بہت بڑا نہیں ہو سکتا، اور قدر معقول ہونا چاہیے ۔ ورنہ عام طور پر وہاں کے نظام عثکالاٹانس اور کنٹرول کا بھی نقصان ہو جائے گا ۔ لیکن آپ کو ایک مناسب الزمات تناسب کی ضرورت ہے، اور اس کی سفارش کی کاہلی کا تناسب عملی طور پر مناسب ہے کیوں؟ یہ انجینئرز اکثر پریشان ملے کہ مسائل ہیں ۔
1 ۔ موزونیت ثابت تجزیہ امدادی موٹر کے الزمات تناسب لوڈ
1.1 الزمات - زیادہ سے زیادہ مشابہ اقتدار کی منتقلی اور زیادہ سے زیادہ سرعت کاری
تمام میکانی نظام میں ایک درجے کی لچک نہیں ہے (یعنی، درڑھتا متناہی اور لامتناہی لامحدود ہے)، جبکہ کچھ میکانی نظام ردعمل ہے ۔ یا تو یہ دونوں اقسام کی پہنچ جاتا ہے تو ایک خاص سطح، نظام جوابی عمل کی کارکردگی بہت خراب ہو جائے گا. لہذا، نام نہاد الزمات بے جوڑ پیدا ہوتا ہے کہ مسئلہ دراصل ناکافی مکینیکل درڑھتا بڑھانے کی وجہ سے ہے، اور ایک مسئلہ جو بڑی لچک یا ردعمل کی وجہ سے واقع ہو سکتا ہے حرکت عدم استحکام کی ۔ امدادی نظام میں، پوزیشن یا لوڈ اختتام کی رفتار حرکت کو کنٹرول کرنے کے لئے ہمیں رقم ہے، لیکن حقیقت میں پوزیشن رفتار سگنل پر موٹر میں واقع فیڈ بیک آلہ لگایا ہدف لوڈ کنٹرول مقدار کی بجائے استعمال ہوتا ہے ۔ ، اور محدود درڑھتا بڑھانے کی وجہ سے یہ خاص طور پر الزمات تناسب سے عدم استحکام کا امکان ایک بڑا امکان کے ساتھ واقع ہونا بہت بڑا ہے تو مخصوص شرائط کے تحت ہے ۔
تیزی سے ردعمل میں نظام کو بہتر بنانے کے لیے، اس کی میکانی ٹرانسمیشن اجزاء، یعنی درڑھتا مکینیکل ٹرانسمیشن اجزاء کے بڑھانے کے لئے اور میکینکل کے الزمات کم کرنے کے لئے صداانگیز تعدد کو بڑھانے کے لئے سب سے پہلے ضروری ہے ٹرانسمیشن اجزاء ہیں ۔ دوسری بات، دامپانگ وولٹیج میں اضافہ اور گونج چوٹی کو کم کی طرف سے، یہ بھی تیزی سے رد عمل کو بہتر بنانے کے لیے حالات پیدا کرنے کے لئے ممکن ہے ۔ بہت سے سامان ایپلی کیشن میں یہ جنھیں سخت اور انتھائی جامد مکینیکل ٹرانسمیشن اجزاء کے لیے عام ہے ۔ لہذا، قصر حرکت پذیر حصوں میں سے جتنا ممکن طاقت اور درڑھتا بڑھانے کے اجزا کو مطمئن ہوئے میں کمی کی جائے ۔
ایک تیز رفتار کمی کے طریقہ کار استعمال کیا جاتا ہے تو ایک مخصوص موٹر کے لئے لوڈ الزمات کے موٹر شافٹ کو کم کر دیا ہے موٹر کے الزمات سے ملتا ہے (لوڈ قصر یعنی موٹر قصر کرنے کے برابر ہے، جڑتا تناسب 1 ہے)، reducer کا اضافہ الزمات کو نظر انداز کر ایک nd کی کارکردگی، نظام کے نقصان کی صورت اس بہترین اقتدار کی منتقلی کے حصول اور جو قصر کے ملاپ کے معنی ہیں زیادہ سے زیادہ لوڈ سرعت کاری، حاصل کر سکتے ہیں ۔ ایک اسی طرح تشریح بھی [5] میں دستیاب ہے ۔
تاہم، عموماً "مناسب الزمات تناسب" کے تصور "قصر سے مشابہ" کے تصور کے ساتھ بدلنے کے لیے چین میں ہیں ۔ اس غیر ملکی الزمات تناسب مطالعے میں "قصر سے مشابہ" کا تصور بنیادی طور پر نہیں ذکر کیا ہے، لیکن 'قصر ماسماٹچ' کے تصور کا ذکر کیا ہے ۔ مثال کے طور پر، زیادہ تر امدادی نظام "الزمات بے جوڑ"، تسگا based پر یہ حقیقت ہے کہ ادب میں [2] [3] [4]، عدم استحکام مسئلہ کے بغیر امدادی نظام کی تیز رفتار رد عمل حاصل کرنے کے لئے کس طرح مطالعہ ہے ۔
