Oct 18, 2018 ایک پیغام چھوڑیں۔

چین میں پاک الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کی ضرورت پر

چین میں پاک الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کی ضرورت پر

دنیا کے سب سے بڑے مینوفیکچررز ملک کے طور پر، توانائی کی شکل بھی متنوع ہیں، لیکن حالیہ برسوں میں ملک نے خالص برقی گاڑیوں کی ترقی کو فروغ دیا ہے، اور پالیسی میں بہت سے معاونت دی ہے. اس طرح کے مضبوط راستے میں خالص الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کے لئے ضروری عوامل کیا ہیں؟

I. چین کی توانائی کی ساخت میں بہتری

چین دنیا کا سب سے بڑا کوئلہ صارفین اور خام تیل کا دوسرا سب سے بڑا صارفین ہے. یہ جیواشم توانائی پر بہت زیادہ انحصار ہے. اس وقت، درآمد شدہ تیل پر چین کا انحصار 58٪ تک پہنچ گیا ہے. اس نے ہمارے ملک میں بہت زیادہ توانائی کے خطرات لایا ہے، اور اس نے ماحول پر زبردست دباؤ بھی لیا ہے. ثانوی توانائی کے وسائل کے طور پر، بجلی کی توانائی کے تبادلوں کی شکل میں امیر ہے، اور تمام قسم کے صاف توانائی کو بجلی کی توانائی میں تبدیل کیا جاسکتا ہے، جو چین کے توانائی کی ڈھانچے میں بہت زیادہ چین کی انحصار کو کم کر سکتی ہے.

مضبوط توانائی کی ترقی کو مضبوط بنانے کے لئے نئی توانائی کی حکمت عملی کے چین کی ترقی کا ایک اہم حصہ ہے، اور ماحولیاتی تحفظ کے کام کے لئے ضروری ہے. ماہرین کی پیشن گوئی کے مطابق، الیکٹرک گاڑیاں مستقبل میں انسانوں کے لئے نقل و حمل کے ایک لازمی ذریعہ ہوں گے.

دوسرا، توانائی کی کارکردگی میں بہتری

جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، روایتی کار اندرونی دہن انجن کا استعمال کرتا ہے کہ بھاپ اور ڈیزل کی کیمیائی توانائی میں کیمیائی توانائی کو تبدیل کرنے کے لئے، لیکن اندرونی دہن انجن کی تھرمل کارکردگی، جو ہے، آٹوموبائل انجن صرف 20٪ سے 40٪ ہے، اس کے علاوہ خام تیل کی نکالنے، ریفائننگ، پروسیسنگ وغیرہ کے عمل میں نقصان ہوتا ہے. اوسط توانائی کا استعمال صرف 14 فیصد ہے.

متعلقہ اعدادوشمار ظاہر کرتی ہے کہ بھاری تیل بجلی پیدا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، پھر پاور پلانٹ کی برقی آؤٹ پٹ (بھاری تیل کی اصلاح، پاور پلانٹ ترمیم ٹرانسفر، پاور ٹرانسمیشن، بیٹری چارج اور اخراجات، موٹر نقصان، وغیرہ) برقی گاڑی کے موٹر آؤٹ پٹ شافٹ میں بھی استعمال کیا جاتا ہے. 20٪ توانائی حاصل کریں. اگر آپ بھاری تیل کو بجلی پیدا کرنے کے لئے استعمال نہیں کرتے ہیں، لیکن دوسرے بجلی پیدا کرنے والے طریقوں کا استعمال کرتے ہیں تو، توانائی کے استعمال کی شرح زیادہ ہو گی.

متعلقہ حسابات سے پتہ چلتا ہے کہ اگر توانائی کی توانائی نئی توانائی سے بدل جاتی ہے، تو خالص برقی گاڑیاں ایندھن گاڑیاں کے مقابلے میں 70 فیصد توانائی بچ سکتی ہیں، اور قیمت تقریبا 50 فیصد کی طرف سے بچا جاسکتا ہے. توانائی کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانا چین میں تحفظ پر مبنی سماج کی تعمیر کے لئے ایک اہم معاونت ہے.

تیسری، گرڈ لوڈ توازن کو ایڈجسٹ کریں

پاور گرڈ کے اندرونی بوجھ عدم توازن ایک عالمی مسئلہ ہے. شنگھائی کو ایک مثال کے طور پر لے کر، اقتدار گرڈ کی چوٹی سے وادی بوجھ کا فرق 60٪ تک پہنچ گیا ہے. بیجنگ میں گرڈ کے چوٹی سے وادی بوجھ کا فرق 40٪ سے زائد ہے. خالص برقی گاڑیوں کی ترقی کو مؤثر طریقے سے اس مسئلہ کو حل کر سکتا ہے. کچھ لوگوں نے شمار کیا ہے کہ اگر الیکٹرک گاڑی رات میں 50 کلوواٹ برقی توانائی کا چارج کرتی ہے تو سینکڑوں ہزار الیکٹرک گاڑیاں 10 کلوواٹ کلاس پاور پلانٹ کے پیچیدہ کام کے برابر ہیں.

رات کے وقت چارج کے ساتھ، موجودہ پاور گرڈ اگلے چند سالوں میں برقی گاڑی کی ترقی کے لئے بجلی کی ضروریات کو پہلے سے ہی پورا کرسکتے ہیں. اسی وقت، یہ نہ صرف برقی گاڑی کو چارج کرنے کا مسئلہ حل کرتی ہے، لیکن بجلی کے گرڈ کے رات کے وقت میں عدم توازن کو ایڈجسٹ کرنے میں بھی مدد ملتی ہے.

چوتھے، چین میں بہت سے فوائد ہیں

برقی گاڑیاں کی بنیادی ٹیکنالوجی "تین بیٹریاں"، "بیٹری، موٹر، اور برقی کنٹرول" ہے. بیٹریاں اور موٹرز کی پیداوار میں استعمال ہونے والے لتیم اور نادر زمین چین میں ذخائر میں امیر ہیں، جن میں سے لتیم وسائل دنیا میں تیسری بڑی ہے، اور نادر زمین کے وسائل دنیا کا سب سے بڑا ہیں. ایک. فی الحال، غیر معمولی زمین کی مصنوعات کی مارکیٹ میں، چین کی پیداوار عالمی مارکیٹ میں 90 فیصد سے زیادہ کے لئے اکاؤنٹس ہے. لہذا، وسائل کے نقطہ نظر سے، چین میں الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کا قدرتی فائدہ ہے.

مندرجہ بالا وجوہات کی وجہ سے، خالص برقی گاڑیاں ایک نئے برانڈ کا میدان ہیں، دنیا بھر کے ممالک کی ترقی بنیادی طور پر اسی ابتدائی لائن میں ہے. ٹیکنالوجی میں بہت کم فرق ہے اور ترقیاتی ماحول اچھا ہے.


انکوائری بھیجنے

whatsapp

teams

ای میل

تحقیقات