اچھے مواقع اور قومی پالیسیوں سے چلنے والے، جزو کمپنیوں نے نئی توانائی کی گاڑی کی بنیادی موٹر ٹیکنالوجی کی ترقی پر بہت توجہ دی ہے اور تمام جماعتوں سے سرمایہ کاری کی آمد کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے. اس وقت، گھریلو نئی توانائی کے آٹوموبائل موٹر اداروں کی ترتیب کس طرح ہے، کیا یہ نئی توانائی کی گاڑیوں کی ترقی کے ذریعے پرواز کر سکتی ہے؟
پالیسی دارالحکومت مقابلہ کو فروغ دیتا ہے
"نئی توانائی کی گاڑیاں کی موجودہ ترقی کے رجحان سے، اگرچہ حجم چھوٹا ہے، مستقبل میں ایک بڑی اضافہ ہوا جگہ ہے." یونئی الیکٹرک کے ڈائریکٹر کے سیکرٹری لین چانگجونگ نے کہا کہ. نئی نئی توانائی کی گاڑی کی صلاحیت کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2020 میں نئی توانائی کی گاڑیاں 5 ملین تک پہنچ جائیں گے، اور یہ ابھی بھی ممکن ہے. چین کی نئی توانائی کی گاڑی کی موٹر سسٹم کا مجموعی گاڑی کی لاگت کا تقریبا 15 فیصد ہے، اور مارکیٹ کی جگہ بہت بڑی ہے. ایک ایجنسی کی حساب کے مطابق، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2020 تک نئی توانائی کی گاڑی موٹر ڈرائیو کے نظام کی طلب 50 بلین یوآن تک 100 بلین یوآن تک پہنچ جائے گی.
نئی توانائی کی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت کی تیزی سے ترقی کی وجہ سے، الیکٹرک موٹرز اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کی مانند دھماکہ خیز مواد کی ترقی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور صنعتی دارالحکومت مقابلہ کر رہا ہے.
لی چینجزونگ نے کہا: "نئی توانائی کی گاڑی ریاست کی جانب سے معاون منصوبے ہے. ہماری نئی توانائی کی گاڑیوں کے میدان میں ہماری طویل مدتی منصوبہ بندی ہے." یونی الیکٹرک آٹوموٹو ریکٹفایرز اور ریگولیٹرز کے میدان میں ایک معروف انٹرپرائز ہے، اور درمیانے اور اعلی کے آخر میں مسافر گاڑیاں کے لئے OEM / AM مارکیٹ کو گہرائی سے بڑھاتا ہے. . شنگھائی لینکس کے حصول میں مستقل مقناطیس سنکروسیس موٹر اور کنٹرولر کی بنیادی ٹیکنالوجی کی صلاحیت ہے، اور جننگونگ اور ہگریڈ جیسے مرکزی دھارے بس مینوفیکچررز کی فراہمی. ٹیکنالوجی بالغ ہے اور گاہکوں کو مستحکم ہے. نئی توانائی کی گاڑی کی موٹر اور کنٹرول سسٹم کی صنعت سازی کا منصوبہ یوآنئی الیکٹرک کے نئے لے آؤٹ چینل بن گیا ہے.
نئی توانائی کی گاڑیاں اور کلیدی ٹیکنالوجیز کی تدریجی پختگی کی مانگ نے تیزی سے ترقی میں نئی توانائی کی گاڑی کی موٹر سیسٹم مارکیٹ کو فعال کیا ہے. متعلقہ تکنیکی فوائد کے ساتھ انٹرپرائز مارکیٹ شیئر میں تیز رفتار اضافہ کریں گے.
چین ایسوسی ایشن آٹوموبائل مینوفیکچررز کے متعلقہ افراد نے کہا کہ: "نئی توانائی کی گاڑیوں کے موٹرز کا شعبہ اس وقت بنیادی طور پر ڈینانگ الیکٹرک، جینجن الیکٹرک، شنگھائی دوجن اور شنگھائی الیکٹرک ڈرائیو کی طرف سے چل رہا ہے جو گزشتہ سال حاصل ہوا تھا."
یہ اطلاع دی گئی ہے کہ ان اداروں میں نئی توانائی موٹر مارکیٹ میں نسبتا ابتدائی ترتیب ہے. اب سے، Jingjin الیکٹرک کی ترقی کے رجحان بہتر ہے. زو قنگزی نے کہا: "گھریلو مارکیٹ تیزی سے بڑھ رہی ہے. گزشتہ سال، اس نے نئی توانائی کی گاڑیوں کی 30،000 سیٹیں فروخت کی ہیں." اس وقت، چین کی نئی توانائی کی گاڑی کے موٹر میدان میں پیداوار، سیلز کی حجم اور صحت سے متعلق الیکٹرک ڈرائیو موٹرز کی ایکسپورٹ حجم زیادہ سے زیادہ ہے اور دنیا بھر میں معروف آزاد ڈرائیو موٹر سپلائرز میں سے ایک بن گیا ہے. صنعت ذرائع کے مطابق، یہ نئی توانائی موٹرز بنانے کے لئے نسبتا ابتدائی ہے. ٹیکنالوجی غیر ملکی ممالک سے پیدا ہوتی ہے. برآمد کاروبار سے پہلے، صنعت میں زیادہ معروف ہے.
حصوں کی صنعت کا خیال ہے کہ نئی توانائی کی گاڑی کی موٹر اور کنٹرول سسٹم نئی توانائی کی گاڑی کا بنیادی جزو ہے، ہر انٹرپرائز میں داخل نہیں ہوسکتی ہے، اس کی مصنوعات کو سخت توثیق اور طویل عرصے تک چلنے کی ضرورت ہے. گزشتہ سال درج شدہ کمپنیوں کی رپورٹ سے، نئی توانائی کی موٹر کاروبار تیزی سے بڑھ گئی، لیکن جینجن الیکٹرک، ڈینانگ الیکٹرک اور شنگھائی دوجن کے مقابلہ میں اب بھی مشکل ہے.
مختصر معیار میں اعلی معیار کی موٹر ہے
حالیہ برسوں میں صنعتی سرمایہ نئی توانائی آٹوموبائل موٹر مارکیٹ کا تعاقب کررہا ہے، کیا اضافی صلاحیت ہوگی؟ زو قنگ زئی نے کہا: "نہ صرف اتباسب ہو جائے گی، لیکن اعلی معیار کی نئی توانائی کی موٹائی کم ہو گی."
نئی توانائی آٹو کمپنیوں کی ضروریات کو پورا کرنے میں دشواری کے علاوہ، لی چینجونگونگ نے یہ بھی کہا کہ پیداوار کی ٹیکنالوجی اور انتظامیہ کو بھی بہتر بنانے کی ضرورت ہے. کیونکہ نئی کمپنیوں کے میدان میں داخل ہونے والے بہت سے کمپنیاں آٹو حصے نہیں کر رہے ہیں، ان کے لئے کچھ وقت لگے گا تاکہ وہ خود کار طریقے سے آٹوموٹو فیلڈ میں کاٹ سکیں. ایک اور نقطہ یہ ہے کہ نئی توانائی کی گاڑی کی مارکیٹ میں مقابلہ ابھی تک مکمل طور پر نہیں پویا گیا ہے، اور معاون حصوں کے اداروں نے سرمایہ کاری کی ہے اور مارکیٹ کی فصل وقت لگے گی.
