موٹر برآمدات میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، لیکن صنعت کے کمزور ہونے کی توقع ہے - 2022 کی پہلی ششماہی میں میرے ملک کی موٹر انڈسٹری کی غیر ملکی تجارت کی صورتحال کا تجزیہ
مندرجہ ذیل مضمون چائنا چیمبر آف کامرس فار امپورٹ اینڈ ایکسپورٹ آف مکینیکل اینڈ الیکٹریکل پراڈکٹس سے آیا ہے، چائنا چیمبر آف کامرس فار الیکٹرو مکینیکل پراڈکٹس کے مصنف
2022 کی پہلی ششماہی میں میرے ملک کی موٹر انڈسٹری کی غیر ملکی تجارت کی صورتحال کا تجزیہ
موٹر برآمدات میں مسلسل اضافہ ہوا، لیکن صنعت کی توقعات کمزور ہوئیں
2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی موٹر مصنوعات کی برآمدی قدر سال بہ سال 10.1 فیصد بڑھ کر 10.89 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گئی، جس نے سال کی پہلی ششماہی میں ایک نئی بلندی قائم کی، لیکن شرح نمو نمایاں طور پر کم رہی۔ پچھلے سال کی اسی مدت (40.7 فیصد)۔ اگر خام مال کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے لاگت میں اضافے کو خارج کر دیا جائے تو زیادہ تر کاروباری اداروں کی برآمدات فلیٹ یا اس سے بھی کم ہو چکی ہیں۔ سال کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی موٹر مصنوعات کی برآمدی ترقی کی شرح نمایاں طور پر کمزور ہوئی، جس کی بنیادی وجہ عالمی افراط زر، خام مال کی بڑھتی ہوئی قیمتوں، ناقص ترسیل، اور بار بار آنے والی گھریلو وباؤں کی وجہ سے پیدا ہونے والی سست مانگ ہے۔
اس مضمون میں بیان کردہ موٹروں کے شماریاتی کیلیبر میں موٹرز، جنریٹر اور جنریٹر سیٹ شامل ہیں۔ ذیل میں 2022 کی پہلی ششماہی میں مجموعی برآمدی صورتحال، درجہ بند برآمدات اور موٹر مصنوعات کی بیرون ملک منڈیوں کی تفصیلی وضاحت ہے۔
01
2022 کی پہلی ششماہی میں میرے ملک کی موٹر کی درآمد اور برآمد
(1) میرے ملک کی موٹر مصنوعات کی برآمدی قیمت 10.89 بلین امریکی ڈالر تھی، جو سال کی پہلی ششماہی میں ایک نئی بلندی پر پہنچ گئی
میرے ملک کے کسٹم کے اعدادوشمار کے مطابق، 2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی برقی مشینری کی مصنوعات کی برآمدی قدر تقریباً 10.89 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ سال بہ سال 10.1 فیصد کا اضافہ ہے، اور برآمدی قدر ایک نئے نصف تک پہنچ گئی ہے۔ سالانہ برآمد زیادہ؛ درآمدی قدر تقریباً 2.61 بلین امریکی ڈالر تھی، جو 3.3 فیصد کی سالانہ کمی تھی۔ تجارتی سرپلس تقریباً 8.28 بلین امریکی ڈالر تھا جو کہ سال بہ سال 15.1 فیصد زیادہ ہے۔ ماہانہ برآمدات کے نقطہ نظر سے، جنوری میں الیکٹرک موٹروں کی برآمد 2.02 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ سال بہ سال 32.8 فیصد کا اضافہ ہے، جو سال کی پہلی ششماہی میں سب سے زیادہ برآمدی قدر تھی۔
گوانگ ڈونگ چین میں الیکٹرک موٹرز برآمد کرنے والا سب سے بڑا صوبہ ہے۔
گوانگ ڈونگ، جیانگ سو، ژیجیانگ اور تیانجن 2022 کی پہلی ششماہی میں میرے ملک کی موٹروں کے اہم برآمدی علاقے ہیں، جو موٹر انڈسٹری کی مجموعی برآمدات کا 65.8 فیصد ہیں۔ 2022 کی پہلی ششماہی میں، گوانگ ڈونگ کی موٹر ایکسپورٹ ویلیو 2.38 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ سال بہ سال 11.5 فیصد کا اضافہ ہے، جس کا حصہ 20.4 فیصد بنتا ہے، جو اسے گھریلو موٹر ایکسپورٹ میں سب سے بڑا صوبہ بناتا ہے۔ جیانگ سو صوبے کی برآمدات 2.15 بلین امریکی ڈالر تھیں، جو کہ 17 فیصد کا سال بہ سال اضافہ ہے، جو 18.4 فیصد کے حساب سے دوسرے نمبر پر ہے۔ Zhejiang صوبے کی برآمدات 1.98 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ 18.1 فیصد کا سال بہ سال اضافہ ہے، جو 16.9 فیصد کے حساب سے تیسرے نمبر پر ہے۔
یورپ اور شمالی امریکہ کو برآمدات کی شرح نمو مجموعی برآمدات سے زیادہ تھی اور ویتنام کو برآمدات میں تیزی سے کمی آئی
2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی شمالی امریکہ کو موٹر مصنوعات کی برآمدات 1.74 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ سال بہ سال 22.9 فیصد زیادہ تھی، اور یورپ کو اس کی برآمدات 3.14 بلین امریکی ڈالر تھیں، 27.1 فیصد کا سال بہ سال اضافہ ان میں سے، یورپی یونین کو برآمدات 2.68 بلین امریکی ڈالر تھیں، جو کہ سال بہ سال 31.3 فیصد کا اضافہ ہے، جو موٹروں کی مجموعی برآمدات کا 24.6 فیصد ہے۔ اس کے علاوہ، لاطینی امریکہ، افریقہ اور ایشیا کو برآمدات کی شرح نمو بالترتیب 8.0 فیصد، 19.8 فیصد اور -5.3 فیصد تھی۔
2022 کی پہلی ششماہی میں، امریکہ، جرمنی، جاپان، جنوبی کوریا، اٹلی، ویتنام، بھارت، میکسیکو، انڈونیشیا، اور تھائی لینڈ میرے ملک کی موٹر برآمدات کے لیے سرفہرست دس مقامات ہیں، جو میرے ملک کی کل موٹر کا 46.7 فیصد ہیں۔ مصنوعات کی برآمدات.
ان میں سے، امریکہ کو موٹر مصنوعات کی چین کی برآمدات 1.58 بلین امریکی ڈالر تھیں، جو کہ 23.1 فیصد کا سال بہ سال اضافہ ہے، جو 14.5 فیصد کے حساب سے ہے، پہلے نمبر پر ہے۔ جرمنی کو برآمدات 520 ملین امریکی ڈالر، 9.8 فیصد کا ایک سال بہ سال اضافہ تھا، 4.8 فیصد کے حساب سے، دوسرے نمبر پر۔ جاپان کو برآمدات 480 ملین امریکی ڈالر تھیں، جو کہ سال بہ سال 1.9 فیصد کا اضافہ ہے، جو 4.4 فیصد کے حساب سے تیسرے نمبر پر ہے۔
اس کے علاوہ، سال کی پہلی ششماہی میں، ویتنام کو موٹر مصنوعات کی برآمد سال بہ سال 62.15 فیصد کم ہو کر 343 ملین امریکی ڈالر رہ گئی۔ ویتنام کی صنعت و تجارت کی وزارت نے 2022 کے اوائل میں کہا تھا کہ حالیہ برسوں میں ہوا اور شمسی توانائی کو قومی گرڈ تک پہنچانے کے لیے ان پٹ سہولیات کی کمی کی وجہ سے ویتنام کو 2022 میں قابل تجدید توانائی کے استعمال میں اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ یہ اس سال کے منصوبے میں کوئی اضافی توانائی نہیں ڈالے گا۔ ہوا اور شمسی ۔ 2021 میں، ونڈ ٹربائنز میرے ملک کی اہم موٹر مصنوعات ہیں جو ویتنام کو برآمد کی جاتی ہیں۔ 2022 کی پہلی ششماہی میں ویتنام کو ونڈ ٹربائنز کی برآمدات کی شرح نمو 100 فیصد تک گر جائے گی۔
(ڈیٹا: چائنا کسٹمز ٹیبلیشن: الیکٹریشن برانچ)
(4) برازیل سے موٹر مصنوعات کی میرے ملک کی درآمدات میں اضافہ
2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک نے 2.61 بلین امریکی ڈالر کی موٹر مصنوعات درآمد کیں، جو کہ سال بہ سال 3.3 فیصد کی کمی ہے۔ جاپان، جرمنی، ویت نام، جنوبی کوریا، اور برازیل میرے ملک میں موٹر مصنوعات کے درآمد کرنے والے سرفہرست پانچ ذرائع ہیں، جو کل کا 59.6 فیصد ہیں۔ ان میں سے، میرے ملک کی برازیل سے موٹر مصنوعات کی درآمدات 4040.8 فیصد اضافے کے ساتھ 110 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ گئیں، جس کی بنیادی وجہ پچھلے سال کی اسی مدت میں کم بنیاد ہے۔
2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک نے جاپان سے تقریباً 670 ملین امریکی ڈالر کی موٹر پروڈکٹس درآمد کیں، جو کہ سال بہ سال 11 فیصد کا اضافہ ہے، پہلے نمبر پر ہے۔ جرمنی سے درآمد شدہ موٹر مصنوعات کے بارے میں 510 ملین امریکی ڈالر، 2.4 فیصد کی ایک سال بہ سال کمی تھی، دوسری درجہ بندی. ویتنام سے برقی مشینری کی مصنوعات کی درآمدات تقریباً 140 ملین امریکی ڈالر تھیں، جو سال بہ سال 2 فیصد کم ہیں، تیسرے نمبر پر ہیں۔
(5) چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹروں کی برآمدی قدر میں تیزی سے اضافہ ہوا، اور مائیکرو موٹرز کی برآمدی قدر میں سال بہ سال کمی واقع ہوئی۔
2022 کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی موٹر مصنوعات کی سب سے اہم برآمدی مصنوعات اب بھی چھوٹی اور درمیانے درجے کی موٹریں ہیں، جن کی برآمدی مالیت 5.72 بلین امریکی ڈالر ہے، جو کہ سال بہ سال 16.8 فیصد اضافہ ہے۔ اسی مدت کے دوران بڑی موٹروں کی برآمدی قیمت 540 ملین امریکی ڈالر تھی جو کہ سال بہ سال 18.3 فیصد زیادہ ہے۔ 2.85 بلین امریکی ڈالر کی برآمدات کے ساتھ جنریٹنگ سیٹس میں مسلسل اضافہ ہوا ہے، جو کہ سال بہ سال 2.4 فیصد اضافہ ہے۔ مائیکرو موٹرز کی برآمدات سال بہ سال 12.5 فیصد گر کر 1.75 بلین ڈالر رہ گئیں۔ میرے ملک کی مائیکرو موٹر انڈسٹری بنیادی طور پر مشرقی ساحلی علاقوں میں تقسیم کی جاتی ہے، جن میں پرل ریور ڈیلٹا اور یانگسی ریور ڈیلٹا میں مائیکرو موٹر انڈسٹری مکمل سپلائی چین اور بڑے پیمانے پر پیداوار اور مینوفیکچرنگ کی صلاحیتوں کی حامل ہے۔ گھریلو وبا کی وجہ سے، دریائے پرل ڈیلٹا اور یانگسی دریائے ڈیلٹا کے علاقے کے کچھ صوبوں اور شہروں کو فیکٹریوں کی بندش اور پیداوار میں کمی کا سامنا کرنا پڑا ہے، اور خام مال، پیداوار، لاجسٹکس، اور روزگار کو مختلف ڈگریوں تک محدود اور روک دیا گیا ہے، جس سے برآمدات متاثر ہوئی ہیں۔ .
(ڈیٹا: چائنا کسٹمز ٹیبلیشن: الیکٹریشن برانچ)
❖نوٹ: بڑی موٹر (750KVA سے زیادہ یا اس کے برابر)، چھوٹی اور درمیانی موٹر (<><750kva), micro="" motor="">
(6) DC موٹرز اور DC جنریٹر جن کی آؤٹ پٹ پاور 750W سے کم یا اس کے برابر ہے وہ اب بھی میرے ملک میں موٹر برآمدات کی سب سے بڑی واحد مصنوعات ہیں۔
برآمدی مصنوعات کے نقطہ نظر سے، سال کے پہلے نصف میں، DC موٹرز اور DC جنریٹر جن کی آؤٹ پٹ پاور 750W سے کم یا اس کے برابر ہے، میرے ملک کی موٹر برآمدات کا سب سے بڑا واحد پروڈکٹ تھا، جس میں 1.87 بلین امریکی ڈالر کی برآمدی مالیت، 4.1 فیصد کا سال بہ سال اضافہ۔ دیگر سنگل فیز AC موٹرز کے لیے، برآمدی قدر تقریباً 1.49 بلین امریکی ڈالر تھی، جو کہ سال بہ سال 4.5 فیصد کا اضافہ، دوسرے نمبر پر ہے۔ آؤٹ پٹ پاور والی دیگر موٹریں 37.5W سے کم یا اس کے برابر ہیں، جن کی برآمدی قیمت 1.15 بلین امریکی ڈالر ہے، سال بہ سال 4.0 فیصد اضافہ ہے، تیسرے نمبر پر ہے۔
02
سال کی پہلی ششماہی میں، میرے ملک کی موٹر برآمدات کو نئے چیلنجز کا سامنا ہے۔
(1) روس اور یوکرین کے درمیان تنازعہ کے تحت سمندری مال برداری کی قیمتوں میں اضافہ؛ RMB تعریف کرتا ہے اور منافع کم ہوتا ہے۔
2022 کی پہلی ششماہی میں، یورپ ہماری موٹر برآمدات کے لیے تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹوں میں سے ایک ہے۔ تاہم، روسی یوکرائنی جنگ نے یورپی لاجسٹکس کے معمول کے آپریشن کو متاثر کیا، جس کے نتیجے میں لاجسٹکس کی لاگت میں اضافہ، بندرگاہوں کی بھیڑ، اور لاجسٹکس کے اخراجات میں اضافہ ہوا۔
ڈرامائی مہنگائی۔ جرمن میڈیا رپورٹس کے مطابق نئی کراؤن کی وبا کے اثرات اور روس اور یوکرین کے درمیان تنازعے کی وجہ سے جرمنی کی کئی بندرگاہوں پر کارگو جمع ہو گیا ہے۔ ہیمبرگ یا بریمر ہیون کی بندرگاہوں پر کال کرنے کے لیے طے شدہ ایک درجن سے زیادہ کارگو جہازوں کو اب برتھنگ سے پہلے دن یا ہفتوں تک انتظار کرنا پڑتا ہے۔ یوکرین میں جنگ اور Covid{0}} وبائی امراض کی وجہ سے شپنگ کی قیمتیں دگنی سے زیادہ ہو گئی ہیں۔ اس کے علاوہ، RMB کی شرح تبادلہ میں اتار چڑھاؤ آتا ہے، اور کاروباری اداروں کے منافع کا مارجن مزید کم ہو جاتا ہے، اور یہاں تک کہ نقصانات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
(2) گھریلو وبا نے سپلائی چین میں عدم استحکام، برآمدات میں مشکلات اور ترسیل کے خطرات میں اضافہ کیا ہے۔
اس سال کے آغاز سے، گھریلو گھریلو وبائیں بار بار آئی ہیں، اور خام مال، پیداوار، اور روزگار کو مختلف ڈگریوں تک محدود اور مسدود کر دیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں سپلائی چین کی عدم استحکام اور کاروباری اداروں کے لیے آرڈر کی ترسیل کا خطرہ بڑھ گیا ہے۔ اس وبا سے متاثر ہو کر، میرے ملک میں تانبے کی قیمت 2020 سے آسمان کو چھو رہی ہے، جو 31 مارچ 2020 کو 39,150 یوآن فی ٹن تھی، جو سال بہ سال 88.9 فیصد بڑھ کر 73,950 یوآن فی ٹن ہو گئی۔ اگرچہ 2022 میں اس میں کمی آئے گی لیکن یہ اب بھی 2020 کی قیمت کے مقابلے میں 60.0 فیصد زیادہ ہے۔ سروے کے مطابق اس وبا کی وجہ سے دریائے پرل ڈیلٹا، یانگسی دریا کے ڈیلٹا اور دیگر مقامات پر مختلف سطحوں کی فیکٹریوں کا سامنا ہے۔ پابندیاں اور پیداوار میں کمی۔ اس کے علاوہ مختلف جگہوں پر رسد بھی ہموار نہیں ہے۔ خام مال اور معاون مواد کی پیداوار بروقت فراہم نہیں کی جا سکتی، برآمدی سامان بروقت لوڈ نہیں کیا جا سکتا، اور تیار مال گوداموں میں بکل ہے، جس کے نتیجے میں سخت کارپوریٹ لیکویڈیٹی ہوتی ہے۔ وعدے کے مطابق کچھ سامان فراہم کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں معاہدے کی خلاف ورزی بھی ہوئی ہے، اور کمپنی کو معاوضے کے نقصانات کا سامنا ہے۔
(3) غیر ملکی مارکیٹیں آہستہ آہستہ داخلے کے اقدامات میں نرمی کرتی ہیں، اور آرڈر کے اخراج کے خطرے سے بچنا ضروری ہے۔
2021 سے، میرے ملک میں وبا کی روک تھام اور کنٹرول کے موثر اور موثر اقدامات کی وجہ سے، چینی کاروباری اداروں کو پڑوسی ممالک سے بڑی تعداد میں آرڈر موصول ہوئے ہیں، جس سے برآمدات میں ایک نیا ریکارڈ قائم ہوا ہے۔ 2022 کے بعد سے، دنیا بھر کے ممالک نے آہستہ آہستہ داخلے کے اقدامات میں نرمی کی ہے، اور غیر ملکی تجارت بتدریج بحال ہوئی ہے۔ ایک ہی وقت میں، سست سپلائی چینز اور بار بار آنے والی گھریلو وبائی امراض کی وجہ سے خام مال کی بڑھتی ہوئی قیمتوں نے غیر ملکی صارفین کی آرڈر دینے کی خواہش کو نمایاں طور پر کم کر دیا ہے، جس سے پوری موٹر انڈسٹری کی پیداوار متاثر ہوئی ہے۔ مینوفیکچرنگ اور ایکسپورٹ، گھریلو موٹر آرڈرز کے اخراج کے خطرے سے بچنا ضروری ہے۔ سال کی پہلی ششماہی میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں موٹر برآمدات کی شرح نمو میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ اگر ملکی وبائی صورتحال اور سپلائی چین کے مسائل تیسری سہ ماہی میں حل نہ ہوئے تو میرے ملک کی موٹر انڈسٹری کی شرح نمو مسلسل کم ہو سکتی ہے اور کارپوریٹ منافع کو نقصان ہوتا رہے گا۔
03
پالیسی سپورٹ اور ٹرینڈ آؤٹ لک
اس وقت، موٹر انڈسٹری کی برآمدات کو درپیش چیلنجز تقریباً تمام غیر ملکی تجارتی اداروں کو درپیش مسائل ہیں۔ 20 اپریل 2022 کو، دس محکموں نے مشترکہ طور پر "برآمد ٹیکس چھوٹ کے لیے سپورٹ کو مزید مضبوط بنانے اور غیر ملکی تجارت کی مستحکم ترقی کو فروغ دینے کا نوٹس" جاری کیا، جس میں پالیسی ریلیف اور برآمدی اداروں پر بوجھ کم کرنے پر توجہ مرکوز کی گئی۔ ٹیکس کی واپسی کی سہولت فراہم کرنا، سرمائے کی گردش کی کارکردگی کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنا؛ کاروباری ماحول کو بہتر بنانا، اور غیر ملکی تجارت کی مستحکم ترقی کو فروغ دینے کی کوشش کرنا۔
صنعتی پالیسی کے لحاظ سے، 28 جولائی 2022 کو، چھ وزارتوں اور کمیشنوں بشمول ریاستی انتظامیہ برائے صنعت و تجارت نے موٹر توانائی کی کارکردگی میں بہتری کے اقدامات کو نافذ کرنے کے لیے "صنعتی توانائی کی کارکردگی میں بہتری کا ایکشن پلان" جاری کیا۔ موٹر مینوفیکچررز کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ منظم اور جدید ڈیزائن جیسے کہ کارکردگی کی اصلاح، اعلی کارکردگی والے آئرن کور، اور ہلکے وزن کے کیسنگ، موٹر کنٹرول الگورتھم کو بہتر بنائیں اور کارکردگی کو کنٹرول کریں، اور اعلی کارکردگی والے برقی مقناطیسی تاروں، نادر زمین کے مستقل میگنےٹ، اور ہائی-پرفارمنس کو تیز کریں۔ انڈکٹنس اور کم نقصان والے کولڈ رولڈ سلکان اسٹیل شیٹس۔ کلیدی مواد کی جدت اور اپ گریڈنگ۔ موٹر انرجی سیونگ سرٹیفیکیشن کو فروغ دیں اور موٹروں کی موثر ری مینوفیکچرنگ کو فروغ دیں۔ توانائی کی کارکردگی کی سطح اور آلات کے آپریشن اور دیکھ بھال کا جائزہ لینے کے لیے کاروباری اداروں کے استعمال کو فروغ دیں، سائنسی طور پر بوجھ کی خصوصیات اور کام کے مختلف حالات کو ذیلی تقسیم کریں، اور موٹروں کی اپ ڈیٹ اور اپ گریڈ کو تیز کریں۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2025 میں، نئی اعلی کارکردگی اور توانائی کی بچت والی موٹروں کا تناسب 70 فیصد سے زیادہ ہو جائے گا۔
لاجسٹک پالیسی کے لحاظ سے، یانگسی دریائے ڈیلٹا، گوانگ ڈونگ-ہانگ کانگ-مکاو گریٹر بے ایریا اور دیگر خطوں میں رسک کنٹرول، کارگو کی نگرانی اور ٹیکس ادا کرنے والے انٹرپرائز مینجمنٹ کے مربوط انتظام کو فروغ دینے کو ترجیح دی گئی ہے۔ "منزل کا معائنہ" اور دیگر اقدامات کاروباری اداروں کے لیے بندرگاہ سے سامان کو تیزی سے اٹھانے اور چھوڑنے کے لیے آسان ہیں، اور کاروباری اداروں کو درآمدی اور برآمد شدہ سامان کی کسٹم کلیئرنس کے عمل میں مشکلات کو حل کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
صنعتی زنجیر اور سپلائی چین کے استحکام کو یقینی بنانے کے سلسلے میں، اہم سویلین مواد کی درآمد کے لیے ایک "گرین چینل" کھول دیا گیا ہے تاکہ اہم پرزوں اور اجزاء کی درآمد اور برآمد کو یقینی بنایا جا سکے، اور اس کے استحکام اور ہمواری کو برقرار رکھنے میں مدد ملے۔ صنعتی سلسلہ اور سپلائی چین۔
برآمدی ٹیکس چھوٹ کے حوالے سے، اس سال "تین کمی، تین اضافے، اور تین سرعت" کے نئے اقدامات متعارف کرائے گئے، جن کا مقصد برآمدی ٹیکس چھوٹ کی سہولت کو مزید بہتر بنانا ہے۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کو ان کی مشکلات کو دور کرنے میں مدد کرنے کے معاملے میں، ہم کریڈٹ انشورنس کے لیے تعاون میں اضافہ کریں گے، خصوصی فنڈز کے کردار کو پورا کریں گے، تجارت کی ڈیجیٹل ترقی کو تیز کریں گے، اور ملکی اور غیر ملکی سپلائی اور مارکیٹنگ چینلز کو جوڑیں گے۔
اس پس منظر میں کہ موجودہ ملکی اور غیر ملکی وبا کی صورتحال ابھی تک غیر واضح ہے اور جہاز رانی اور خام مال جیسے مسائل نمایاں ہیں، چینی حکومت نے بیرونی تجارت کو مستحکم کرنے کے لیے مختلف غیر ملکی تجارتی پالیسیاں بروقت متعارف کرائی ہیں۔ ملکی وبا کی روک تھام اور کنٹرول کی صورتحال اور کاروباری اداروں کی ترتیب کو سامنے رکھتے ہوئے، توقع ہے کہ 2022 کی دوسری ششماہی میں برآمدات میں اضافہ کیا جائے گا۔ سال کی پہلی ششماہی میں شرح نمو برآمدات کی شرح نمو سے قدرے زیادہ رہے گی۔ ، اور سالانہ برآمدات کی شرح نمو تقریباً 10-12 فیصد سال بہ سال ہوگی۔
