موٹر چیک وائرنگ

موٹر چیک وائرنگ

چاہے یہ ایک موٹر یا ڈی سی موٹر ہے، ہواؤں کو عام طور پر الگ کر دیا جاتا ہے، اور ہواؤں کو کچھ ضروریات کے مطابق منسلک کیا جاتا ہے اور بیرونی سرکٹ سے منسلک ہوتا ہے، جو موٹر کی وائرنگ کہا جاتا ہے. موٹر کی وائرنگ موٹر تنصیب میں ایک بہت اہم کام ہے. وائرنگ سے پہلے، آپ ڈیزائن ڈرائنگ کی وائرنگ آریگ کو سمجھنا چاہئے. جب وائرنگ، آپ موٹر جنکشن باکس میں وائرنگ آریگرام کے مطابق تار کرسکتے ہیں. وائرنگ کے طریقہ کار مختلف ہوتے ہیں.

ڈی سی موٹر کی وائرنگ عام طور پر جنکشن باکس کے سرکٹ ڈایاگرام کے ساتھ، جو حوصلہ افزائی کی شکل اور سٹیئرنگ کی ضروریات کو لوڈ کرنے کے مطابق منتخب کیا جاسکتا ہے. اس کے علاوہ کہ ڈریگ بوجھ اسٹیئرنگ پر سخت ضروریات رکھتا ہے، اے سی موٹر کی وائرنگ صرف موٹر کو نقصان پہنچا بغیر موٹر کو نقصان پہنچائے گا، اگرچہ مرحلے پر چلے جاتے ہیں. تاہم، اگر حوصلہ افزائی کی جاسکتی ہے اور ڈی سی موٹر سے نکلنے والی بازو غیر مستقیم طور پر ایک دوسرے کے خلاف ہوتی ہے تو، موٹر بازو چارج کیا جاسکتا ہے، اور فیلڈ گھمایا جا سکتا ہے، بغیر چارج کیا جا سکتا ہے، تاکہ موٹر پرواز ہوسکتی ہے. جب بھاری ہے تو لوڈ کریں، اور روٹر جلائیں. لہذا، ہتھیاروں سے گھومنے اور ڈی سی موٹر سے گزرنے کے میدان کی بیرونی وائرنگ لازمی طور پر ایک دوسرے کے ساتھ غیر مستقیم نہیں ہونا چاہئے. موٹر کی بیرونی وائرنگ. بیرونی تار پر موٹر سے منسلک کرنے سے پہلے، دیکھیں گے کہ اختتامی ٹوپی کے گھومنے ٹرمینلز ڈھیلا ہیں. جب اندرونی لیڈ تار کی کرمنگ سکرو کو سخت کیا جاتا ہے تو، قابض ہونے والے ٹکڑے کو ضروری وائرنگ کے طریقہ کار کے مطابق منسلک کیا جاسکتا ہے، اور بیرونی تار crimped کیا جا سکتا ہے. موٹر منسلک ہونے سے پہلے، موٹر کی موصلیت کی جانچ پڑتال کریں. وائرنگ سے پہلے موٹر کا یونٹ ڈیبنگ مکمل کرنے کا بہترین ہے. جب موٹر موجودہ تفصیلات کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، بیرونی لائن سے رابطہ قائم کریں. عام طور پر، کم وولٹیج موٹرز کی موصلیت کا مزاحمت 0.5MΩ سے زیادہ ہونا ضروری ہے، اور ملاتے ہوئے میز 500V پر استعمال کیا جاتا ہے. موٹر انسٹال اور وائرڈ ہونے کے بعد، موٹر کمیشن سے پہلے درج ذیل چیک کئے جانے چاہئیں:

(1) سول انجینرنگ کی صفائی اور ختم کرنا مکمل ہو گیا ہے.

(2) موٹر نصب ہے اور معائنہ مکمل ہوجاتا ہے؛

(3) موٹر کنٹرول سرکٹ جیسے ثانوی سرکٹ کی ڈیبنگ مکمل ہو جاتی ہے اور کام معمول ہے؛

(4) موٹر کے روٹر کو منتقل کرتے وقت، گردش لچکدار ہے اور کوئی چکنکاری رجحان نہیں ہے؛

(5) موٹر کے مرکزی سرکٹ کی تمام وائرنگ کسی مضبوطی کے بغیر مضبوطی سے طے شدہ ہے؛

(6) دیگر منسلک نظام مکمل طور پر اہل ہیں. مندرجہ ذیل چھ اشیاء میں، تنصیب برقیہ کو پانچویں مضمون پر خصوصی توجہ دینا چاہئے. یہاں بیان کردہ اہم سرکٹ کے نظام پاور ڈسٹریبیوٹر کابینہ کے بجلی کی فراہمی ان پٹ سے موٹر ٹرمینل میں تمام اہم سرکٹ وائرنگز سے متعلق ہے، اور اس سے مضبوطی سے منسلک ہونا ضروری ہے. یہ ہر چھری سوئچ، ایئر سوئچ، contactor، فیوز اور تھرمل ریلے، بجلی کی تقسیم کے کابینہ کے ٹرمینل بلاک کے اوپری اور کم رابطوں اور موٹر وائرنگ کو یقینی طور پر موٹر کے قابل اعتماد اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانا ضروری ہے. دوسری صورت میں، وہاں جل رہا ہے. ایک خراب موٹر کا خطرہ. جب موٹر آزمائشی کارروائی میں ہے، تو یہ ضروری ہے کہ موٹر کا موجودہ نرخ قدر سے زیادہ ہے اور اسے ریکارڈ کیا جائے. اس کے علاوہ، مندرجہ ذیل اشیاء کو بھی چیک کرنا چاہئے:

(1) چاہے موٹر کی گردش کی سمت ضروریات کو پورا کرے. جب AC موٹر بدلا جاتا ہے تو، دو موٹرز مباحثہ کو تبدیل کیا جا سکتا ہے؛ جب ڈی سی موٹر بدلا جاتا ہے تو، دو بازو وولٹیج وائرنگ کو تبدیل کیا جاسکتا ہے، اور دو حوصلہ افزائی وولٹیج کی وائرنگ بھی تبدیل کردی جا سکتی ہے.

(2) موٹر چلانے والی آواز کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، یہ ہے کہ کوئی رگڑ آواز نہیں، آواز چلانے، آواز کی آواز اور دیگر غیر معمولی آوازیں موجود ہیں، دوسری صورت میں اسے معائنہ کیلئے روک دیا جاسکتا ہے.