ڈی سی موٹر غلطیاں زیادہ تر اجزاء پر برش، کمانٹر، اور بیرنگ پر مرکوز ہوتے ہیں. یہ تین مقامات ناکامی کے لئے سب سے زیادہ امکانات ہیں.
اس کے بعد ڈی سی موٹر برقرار رکھنے اور برقرار رکھنے کے بارے میں ایک نظر ڈالیں.
1 کمانڈر کی بحالی:
کمانڈر ڈی سی پریس موٹر کا ایک بہت اہم حصہ ہے، اور یہ حصہ موٹر ناکامی کا بنیادی سبب بھی ہے. سے نمٹنے کے لئے سب سے مشکل میں سے ایک ہے commutator. کمانڈر کی کام کی حالت براہ راست ڈی سی موٹر کے کام کی حالت سے متعلق ہے. لہذا، کمانڈر کی بحالی کو مضبوط کیا جانا چاہئے.
کمانڈر کی اہم غلطی چنگھائی چمک ہے. موٹر چلانے کے لئے بہتر بنانے کے لئے، ہمیں کمیٹریٹر کی سطح کو صاف کرنا اور باقاعدگی سے صفائی کرنا ضروری ہے. اگر کمانڈر کی سطح میں تھوڑی سی حد ہوتی ہے یا گوروفس ہیں. اس وقت، کمانڈر پالش یا پالش کیا جا سکتا ہے، اور پھر کمانٹر کی سطح صاف ریشم کپڑا کے ساتھ مسح کیا جاتا ہے، جو آکسائڈ فلم تحفظ کمانٹر بنانے کے لئے فائدہ مند ہے.
برش کی دیکھ بھال اور بحالی 2
(1) اس بات کی توثیق کریں کہ برش 辫 سکرو تیز ہوجاتا ہے، اور برش br برش کی آزاد تحریک کو متاثر نہیں کرتا:
(2) اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ موٹر کے اندر غیر غیر موصل نہیں چھوتے.
(3) چیک کریں کہ برش برش ہولڈر میں آزادانہ طور پر منتقل کر سکتے ہیں، موسم بہار کی حیثیت درست ہے اور فنکشن عام ہے.
(4) برش ہولڈر اور کمانڈر کی سطح کے درمیان فاصلہ ایک ہی ہونا چاہئے
(5) متبادل کاربن برش کمانڈر سطح کی وکر کے لئے مناسب ہونا چاہئے
3 اثر کی بحالی
(1) بانس ٹکڑا کے ساتھ اثر کے اندر چکنائی سکریپ کریں اور ابتدائی طور پر اسے کم دباؤ بھاپ کے ساتھ صاف کریں، کیونکہ پرانے تیل یا کچھ دوسرے ملبے ایک طویل عرصہ تک بیئرنگ کی فہرست کے اندر اندر ہوں گے.
(2) چیک کریں کہ بیئرنگ کی اندرونی اور بیرونی بجتی چل رہی ہے.
(3) بیئرنگ کلیئرنس کو جانچنے کے لۓ یہ کہنے کے لۓ کہ کیا اثر درخت، مورچا اور دیگر رجحان ہے. گھومنے والی بیئرنگ کو ہموار آواز اور کوئی جمنگ نہیں ہونا چاہئے.
(4) اگر آپ کو مندرجہ ذیل مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو آپ کو نیا بیرنگ تبدیل کرنا ضروری ہے.
اندرونی اور بیرونی بالٹیوں میں کوئی مورچا نہیں ہے.
اندرونی اور بیرونی کلپس بہت زیادہ یا ڈھیلا پہنتے ہیں.
گیندوں یا رولرس پر درخت یا مورتی ہیں
ماربل یا بالٹیجیم میں اضافی اور بے نظیر ہے.
جب رخ کروں گا.
اثر کی منظوری زیادہ سے زیادہ قیمت سے زیادہ ہے.
بیئرنگ سوراخ کرنے والی طور پر عام طور پر رفتار، آپریٹنگ درجہ حرارت، کام کرنے والے ماحول، وسیع درجہ حرارت، وغیرہ کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے.
اوپر ڈی سی موٹر بحالی کی وجہ سے مسائل ہیں، لیکن عام طور پر یہ مسائل نہیں ہو گی جب تک کہ موٹر بہت سخت کام کرنے والی ماحول میں نہیں ہے یا زیادہ اوورلوڈ ہو. اگر آپ واقعی موٹر پر کچھ مسائل کا سامنا کرتے ہیں تو، آپ کارخانہ دار کو اسے براہ راست تبدیل کرنے کے لئے تلاش کرسکتے ہیں یا ٹیکنالوجی کو اس کی مرمت کرنے سے پوچھ سکتے ہیں.
