فریکوئینسی تبادلوں کی رفتار ریگولیٹری کے دوران عام عکاسنسی موٹر پر تعدد کنورٹر کا اثر
سپیڈ ریگولیٹری موٹر AC رفتار کی ریگولیشن کے لئے اپنے اصل ارادہ میں ڈیزائن کیا گیا ہے. تاہم، فریکوئینسی کنورٹر کی رفتار ریگولیٹری کے عروج کے لئے سب سے زیادہ براہ راست وجہ عام الکروونیس موٹر، کم قیمت اور آسان رفتار کے ضابطے کی سادہ ساختہ ہے. اگر فریکوئینسی تبادلوں کی رفتار ریگولیٹری کو فریکوئینسی تبادلوں کے لئے خصوصی موٹر کے ساتھ لیس ہونا چاہئے تو پھر ایک تضاد موجود ہے. فریکوئنسی تبادلوں کی رفتار کے ریگولیشن کی معدنی سادگی، قابلیت اور استحکام نہیں چلے گئے ہیں؟
موٹر اور اس کی کارکردگی پر inverter کی متغیر فریکوئنسی رفتار ریگولیٹری کے اثر و رسوخ. متغیر فریکوئینسی رفتار کنٹرول موٹر اختتام پر وولٹیج پلس پیداوار کنٹرول کے طریقہ کار کے بغیر غیر sinusoidal ہے. لہذا، non-sinusoidal لہروں کے تحت عام عروکروسی موٹرز کے چلانے والی خصوصیات کا تجزیہ متغیر فریکوئینسی رفتار ریگولیشن کے دوران موٹر پر اثر ہے.
بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں ہیں:
غیر نقصان دہ بجلی کی فراہمی کے تحت کام کرنے والے موٹر نقصان اور موثر موٹرز، بنیادی طور پر معمولی نقصانات کے علاوہ، بہت سے اضافی نقصانات کا بھی تعارف کرایا جائے گا. سٹٹر تانبے کے نقصان، روٹر تانبے کے نقصان اور لوہے کے نقصان میں اضافہ، بنیادی طور پر موٹر کی کارکردگی پر اثر انداز میں ظاہر ہوتا ہے.
1. سٹٹر وائکنگ میں سٹرٹر موجودہ نقصان ہارمونک موجودہ I2R میں اضافہ کرنے کا سبب بنتا ہے. جب جلد کے اثر کو نظر انداز کیا جاتا ہے تو، غیر گنیوالیل موجودہ میں سٹٹر تانبے کا نقصان موجودہ رمز کے مربع کے متوازن ہے. اگر stator مراحل کی تعداد M1 ہے اور ہر مرحلے کے سٹٹر مزاحمت R1 ہے، کل سٹرٹر تانبے کی نقصان P1 کو موجودہ اوسط سمیت کل سٹٹر موجودہ آر ایس ایس کے لئے مندرجہ ذیل مساوات میں متبادل کیا جاتا ہے. مساوات میں دوسری اصطلاح موصول ہوئی ہے. ہارمونک نقصان یہ تجربات کے ذریعے پایا جاتا ہے کہ ہارمونک موجودہ اور اسی رساو بہاؤ کی موجودگی کی وجہ سے، رساو بہاؤ کے مقناطیسی بہاؤ کی سنتریپشن بڑھ گئی ہے، اور حوصلہ افزائی کی موجودہ میں اضافہ ہوا ہے، تاکہ موجودہ کا بنیادی اجزاء بھی بڑھ جائے .
2، ہارمونک فریکوئنسی میں روٹر کا تانبے کا نقصان، عام طور پر سمجھا جا سکتا ہے کہ سٹٹر گھومنے والی مزاحمت مسلسل مسلسل ہے، لیکن غیر عارضی موٹر روٹر کے لئے، جلد کے اثر کے باعث اس کے AC مزاحمت بہت بڑھ گئی ہے. خاص طور پر گہری نالی کیج روٹر خاص طور پر سنگین ہے. ایک سنکروسی موٹر یا سونا کی لہر بجلی کی فراہمی کے تحت ایک لچکدار موٹر اسٹٹر کی جگہ کی وجہ سے ایک چھوٹا سا ہارمونک صلاحیت ہے. روٹر کی سطح کی ہواؤں کی وجہ سے نقصان غریب ہیں. جب ہم آہنگ موٹر کسی غیر گناہ سایڈالل پاور سپلائی کے تحت چل رہا ہے. وقت ہارمونک مقناطیسی صلاحیت نے روٹر ہارمونک موجودہ کو جنم دیا ہے، جیسے ہی اس کی بنیادی ہم آہنگی رفتار میں ایک غیر عارضی موڈ چل رہا ہے.
ریورس گھومنے والی 5th ہنووسکک مقناطیسی صلاحیت اور اگلے گردش کے 7th ہنووسک مقناطیسی صلاحیت میں بنیادی تعدد شامل ہے. جب بنیادی تعدد 50 ہز ہے، روٹر موجودہ تعدد 300 ہیز ہے. اسی طرح، 11 ویں اور 13 ویں ہم آہنگی نے بنیادی تعدد، یعنی روٹر موجودہ 600HZ کے 12 بار کو جنم دیا. ان تعدد میں، روٹر کی اصل AC مزاحمت ڈی سی مزاحمت سے کہیں زیادہ ہے. روٹر کا مزاحمت کتنا بڑھتا ہے، دراصل کنسرٹر کراس سیکشن اور روٹر سلاٹ کی جیٹریمی پر منحصر ہوتا ہے جس میں کنڈرسرز کا اہتمام کیا جاتا ہے. ڈی سی مزاحمت کے لئے AC مزاحمت کا 1.56، 50 حجم ہے جس کے نتیجے میں 4 کے پہلو تناسب کے ساتھ ایک عام تانبے کا کمانڈر، تناسب تقریبا 2.6 سے زائد ہزارے 2.6 ہے، اور تناسب تقریبا 3.7 ہجف میں 3.7 ہے. جب تعدد زیادہ ہے، تناسب تناسب ہے. مربع جڑ تناسب بڑھ جاتا ہے.
3. پاور سپلائی وولٹیج میں ہم آہنگی کے واقعے کی وجہ سے ہارمونک آئرن نقصان موٹر میں بنیادی نقصان بھی بڑھ گیا ہے؛ سٹٹر موجودہ کے ہم آہنگی ہوا کی خلا کے درمیان ایک وقت ہارمونک مقناطیسی موٹک فورس قائم کرتی ہے. ایئر فرق میں کسی بھی وقت کل مقناطیسی صلاحیت بنیادی اور وقت ہارمونک مقناطیسی صلاحیتوں کی ترکیب ہے. تین مرحلے چھ مرحلے وولٹیج کی waveform کے لئے، ہوا کی فرق میں مقناطیسی کثافت کی چوٹی بنیادی قیمت سے تقریبا 10٪ بڑی ہے، لیکن وقت ہنمونک بہاؤ کی وجہ سے لوہے کے نقصان میں اضافہ بہت چھوٹا ہے. آخر میں رساو بہاؤ کی وجہ سے برے نقصان اور بھوک پر بہاؤ رساو ہارمونک فریکوئنسی میں اضافہ ہو جائے گا. اس پر غور کیا جاسکتا ہے جب غیر گناہ پن بجلی کی فراہمی: آخر میں رساو اثر stator اور روٹر وائکنگ میں ہے. دونوں وجودیں موجود ہیں، بنیادی طور پر ریسیج بہاؤ کی وجہ سے ایڈیڈی موجودہ نقصان کو ختم پلیٹ میں داخل ہوتا ہے. سٹٹر مقناطیسی صلاحیت اور روٹر مقناطیسی صلاحیت کے درمیان مرحلے کے فرق کی تبدیلی کی وجہ سے، چوتھا رساو بہاؤ چپچپا ساخت میں پیدا ہوتا ہے، اور مقناطیسی صلاحیت آخر میں سب سے بڑا ہے، جس میں سٹٹر کور میں نقصان پیدا ہوتا ہے اور دانت
