اعلی وولٹیج گلہری پنجرا کی فالٹ اور بحالی تین مرحلے کی عکاسی موٹر
ایک ہائی وولٹیج موٹر ایک موٹر ہے جس میں 50 ہز کی پاور فریکوئنسی، 3 کلوواٹ، ایک 6 کلوواٹ، اور 10 کلوواٹ اے سی تین فیز وولٹیج کی درجہ بندی وولٹیج پر چلتا ہے. اعلی وولٹیج موٹرز کے لئے مختلف درجہ بندی کے طریقوں ہیں، سائز میں چھوٹے سے درمیانے سائز، بڑے سائز اور اضافی بڑے سے لے کر؛ موصلیت کی کلاس کے لحاظ سے A، E، B، F، H، اور C موٹرز سے؛ خصوصی مقاصد اور ایپلی کیشنز کے ساتھ عام مقصد ہائی وولٹیج موٹرز اور اعلی وولٹیج موٹرز.
اس کاغذ میں بیان کردہ موٹر کو عام طور پر ہائی پریشر گلہری-پنجرا تین مرحلے کے طور پر الٹراسونس موٹر ہے.
ہائی وولٹیج گلہری پنجرا تین مرحلے آسنکروسافٹ موٹر برقی مقناطیسی تعیناتی کی بنیاد پر بنایا گیا ہے. ہائی برقی مقناطیسی میدان اور اسکی اپنی تکنیکی حالات کے تحت، بیرونی ماحول اور آپریٹنگ حالات، موٹر ایک مخصوص مدت کے آپریشن کے اندر پیدا ہو جائے گی. مختلف بجلی اور میکانی ناکامی.
1 ہائی وولٹیج موٹر اکثر ناکام ہوجاتا ہے
1.1 موٹر موصلیت مزاحمت کم ہے، موصلیت خرابی کی گنجائش اور لیڈ آؤٹ کی ناکامی
موصلی ماحول کی وجہ سے، موٹر کی موصلیت نم ہے، اور موصلیت مزاحمت کی قیمت قواعد و ضوابط کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا؛ بڑی دھول کی وجہ سے، مقناطیسی مادہ کنزل کی سطح پر گر جاتے ہیں، جس کی وجہ سے سوراخ کرنے والی رجحان کی وجہ سے، اسٹٹر کے موصلیت کو زمین پر ٹوٹ جاتا ہے. موٹر کی قیادت کی پوزیشن پر ہے، لوہے کی کور کے پیچھے گرم ہوا کے علاقے میں موصلیت ہوتی ہے اور طویل مدتی آپریشن کے بعد عمر کی گرمی ہوتی ہے. لیڈ تار کی ربڑ کی موصلیت خراب، خراب اور خراب ہے. خارجی قوت اور میکانی کمپن کی وجہ سے چینی مٹی کے برتن کی ٹوکری ٹوٹ پڑتی ہے یا موٹر لیڈ ڈھونڈتی ہے، نتیجے میں غریب رابطے یا موٹر لیڈ تار اور شدید آرکیسی خارج ہونے والے مادہ کو توڑنے کا سبب بنتا ہے. .
1.2 موٹر سٹٹر سلاٹ پٹ ڈھیلا، غلطی کی ناکامی کو ختم کرنے کے بعد
موٹر کے سٹٹر پلے ڈھیلے ہوئے ہے اور واشنگنگ کا اختتام ٹھیک نہیں جڑا ہے. جب موٹر شروع ہونے اور چلانے کے دوران ہل شروع ہوتا ہے، کنڈ نسبتا بے گھر ہے، اور موٹر کا برقی مقناطیسی شور بڑا ہوتا ہے، اور خارج ہونے والی رجحان ہوتی ہے.
1.3 موٹر روٹر ناکامی
تھرمل اثر قوت، الیکٹرک مقناطیسی طاقت اور میکانی سنٹرل ایندھن فورس کے اثرات کے نتیجے میں اور زیادہ سے زیادہ لوڈ کرنے کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی موٹر وجوہات کے نتیجے میں، جو موٹر گلہری-پنجج روٹر کی مختصر سرکٹ کی انگوٹی کی وجہ سے تانبے کی پٹی ویلڈ پر ویلڈڈ کیا جا سکتا ہے، اور نالی میں روٹر تانبے کی پٹی کھلی ہوئی ہے. سٹٹر موجودہ سوئنگ بڑی ہے، موٹر کمپن کمپن ہے، موٹر کی بڑھتی ہوئی برقی آواز اور خارج ہونے والے مادہ رجحان ہوتا ہے.
1.4 موٹر اثر ناکامی
بیرنگ صحیح طریقے سے نصب نہیں ہیں، رواداری بہت سخت یا بہت ڈھیلا ہیں، اور چکنائی کو مناسب طریقے سے شامل نہیں کیا جاتا ہے. آپریٹنگ کے دوران، بیئرنگ کی اونچائی، درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہے، کمپن بہت بڑا ہے، اور اثر میں آواز غیر معمولی بلند آواز ہے.
