سیمنٹ مل ہائی وولٹیج موٹر کی ناکامی اور مرمت
ہمارے Φ2.2m × 6.5m سیمنٹ کی چکی ہائی وولٹیج موٹر کے عام پیداوار کے آپریشن میں، ہم نے اچانک موٹائی کے آخر میں ٹوپی میں فلیش کی طرح کھلی شعلہ پایا، اور پھر تنظیم کو مکمل معائنہ اور مرمت کرنے کے لئے روک دیا ، اس طرح ایک بڑے حادثے سے بچنے کے. مندرجہ ذیل متعلقہ صورت حال متعارف کرایا جائے گی.
موٹر کے 1 اہم تکنیکی پیرامیٹرز
ماڈل: JR158-8 درجہ بندی کی رفتار: 735r / منٹ
معیاری نمبر: JB564-64 درجہ بندی روٹر موجودہ: 439A
شرح طاقت: 380 کلو وولٹیج روٹر وولٹیج: 522V
شرح وولٹیج: 6000V کنکشن: Y
شرح موجودہ: 46.4 اے ڈویلپر: شینائیانگ موٹر فیکٹری
2 غلطی معائنہ اور تجزیہ
غلطی کے بعد، محتاط رہنے کے لئے، ہم نے سب سے پہلے موٹر موصلیت کے ڈی سی مزاحمت اور تین مرحلے کی گھسائی کرنے والی پیمائش کی پیمائش کی، اور کوئی غیر معمولی نہیں پایا. اس کے بعد، موٹر کا بنیادی معائنہ پایا گیا تھا، اور موٹر لوڈ کا اثر 2326 تک پہنچا تھا، اس کے ساتھ تھوڑا سا جھاگ ٹریس بھی پہنچا تھا، اور بہاؤ کا سبب معلوم نہیں ہوا. پھر موٹر اثر بدل گیا، نالی مقرر کی گئی تھی، اور موصلیت کا علاج انجام دیا گیا. تنصیب کے بعد، ٹیسٹ کیا گیا تھا. جب موٹر شروع ہو گیا، تو وہی بہاؤ مل گیا. فوری طور پر مشین بند کرو اور ایک تفصیلی معائنہ کریں. یہ پتہ چلا کہ چاول کا ایک چھوٹا سا سوراخ کے ساتھ تار موصلیت کا تحفظ پرت تھا. موصلیت کی پرت سے چھپا ہوا تھا اور اسے سیم کے سائز کا گڑھے ملتا تھا. گڑھے فلیٹ تھا. لائن پھینک دیا گیا ہے. فلیٹ تانبے کے تار کی پگھلنے کے دوران باہر کی طرف سے موصلیت کو جلا دیا جاتا ہے کے بعد بہار جاری کیا جاتا ہے.
محتاط تجزیہ کے بعد، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس ناکامی کا بنیادی سبب یہ ہے کہ سٹٹر گھومنے والے فلیٹ تانبے کی تار یہاں مشترکہ ہے (یا وہاں عدم استحکام)، اور مشترکہ رابطے اچھا نہیں ہے، اور گرمی پیدا ہوجائے گی. پگھلا ہوا.
3 خرابی کا سراغ لگانا
غلطی کی جگہ 15 سینٹی میٹر اسٹرٹر سلاٹ کے باہر سے باہر ہوپ کے باہر ہے، اور آپریٹنگ کے لئے دستیاب کام کی جگہ بہت تنگ ہے اور اسے شاید ہی مرمت کی جا سکتی ہے. اس کے علاوہ، فیکٹری میں کوئی اضافی موٹر موجود نہیں ہے، اور پیداوار کے کام کو طویل وقت تک پیداوار کو روکنے کی اجازت نہیں ہے. یہ مین لینڈ مینوفیکچررز کو مرمت کے لئے بھیجا جاتا ہے اور وقت کی اجازت نہیں ہے. اس صورت میں، ہم موٹر آخر کا احاطہ دوبارہ کھولتے ہیں. بار بار اور احتياط سے متعلق احتیاط سے متعلق تحقیقات کے بعد، یہ طے ہوتا ہے کہ پھینک دیا گیا فلیٹ تانبے کا تار تار لوپ سے باہر نکالا جاتا ہے، اختتام ہوپ سے گزر جاتا ہے، اور درمیانی حصے اسی ایکسپریس کے فلیٹ ٹکڑے سے احاطہ کرتا ہے. تانبے کے تار کا طریقہ مقرر کیا گیا اور کامیاب ہوا. مندرجہ ذیل مخصوص اقدامات مندرجہ ذیل ہیں.
(1) جلدی ہوا ہوا کے دونوں سروں پر فینولک مککا جامع موصلیت حفاظتی پرت کو نکالنے کے لئے خصوصی مقاصد کا کاٹنا چاقو کا استعمال کرتے ہوئے، چھ بوڑھا فلیٹ تانبے کی تاروں کو تلاش کریں، اور پھر ایک بہاؤ کے ساتھ رہائش پگھل (فلیٹ تانبے کی تار میں تار سلاٹ اوپر اور نیچے ہے) دو تہوں، ہر پرت پر 28، اور چھ نیچے پرت پر). ایک 1032 melamine alkyd پینٹ ہوا کی خرابی سے متعلق تار کے ارد گرد ایک سرنج کے ساتھ چھڑکایا گیا تھا، اور قدرتی گستاخ پلیٹ تباہ ہوا ہوا کی تاروں کے درمیان داخل کیا گیا تھا، اور 6101 epoxy رال ڈال دیا گیا تھا.
(2) اسی تار کو ڈھونڈیں جو ختم ہو چکا ہے، ٹن کے بعد سطح کو لاگو کریں، اور پھر ایک ہی تفصیلات 15 ~ 20cm کے فلیٹ تانبے کی تار کا استعمال کریں. گرمی کے علاج کے بعد، ہر ایک کے آخر میں 3cm کے بارے میں طومار کیا گیا ہے، سٹیل تار کے ساتھ بنڈل اور ٹن کے ساتھ لیپت. Epoxy رال. ہر سطر میں گلاس ریشہ لہر ٹیوبیں کی دو پرتیں رکھی جاتی ہیں. epoxy رال کی ہر پرت گلاس ریشہ بیری ٹیوب کی پرت کے ساتھ لیپت ہے، اور چھ تار ایک ساتھ پیلے رنگ موم موم پٹی کے ساتھ بنڈل ہیں. آخر میں، ایک پرت اس پر لیپت ہے. تقریبا 4 ملی میٹر موٹی epoxy رال.
(3) وائرنگ اور موصلیت کا علاج مکمل ہونے کے بعد، ٹیسٹ موصلیت اور ڈی سی مزاحمت تکنیکی ضروریات کے مطابق ہے. پھر ٹیسٹ تین مرحلے کی موجودہ، تین مرحلے کے موجودہ توازن، آواز، درجہ حرارت عام ہے شروع، بہار غائب ہو جاتا ہے.
4 مرمت کی لاگت اور آپریشن
اس غلطی کی براہ راست مرمت کی قیمت تقریبا 100 یوآن ہے، مرمت کا وقت 20h ہے، اور بوٹ ٹیسٹ عام ہے. پیداوار اور آپریشن کے ایک سے زیادہ سال کے بعد، کوئی غیر معمولی صورتحال نہیں مل سکی، جو عام پیداوار کو یقینی بناتی ہے.
