کمانڈر پوزیشن کا تعین
درمیانے اور بڑے ڈی سی موٹرز میں، جب armature کو ختم کرنے کے اختتام یا کمانڈر کی حیثیت کی توسیع کا تعین کرتے ہوئے، معائنہ معاوضہ کے محور توسیع کو بھی غور کیا جانا چاہئے. چونکہ معاوضہ واؤنڈ کے اختتام بہت لمبے عرصے تک ہوتے ہیں، مقرر شدہ کمانٹر کی پوزیشن مناسب نہیں ہوگی جب تک روٹر کے محیطی طول و عرض کے مطابق لمبائی ہو.
کمانڈر کے قطر کا انتخاب کرتے وقت، یہ عام طور پر ہمیشہ کے طور پر ممکنہ طور پر چھوٹا ہے. یہ زیادہ اقتصادی ہے، اور برش کی رگڑ کا نقصان بھی چھوٹا ہے. تاہم، قطر جب چھوٹا ہے، کمانٹر کی چوڑائی اور برش کی چوڑائی میں کم ہو جائے گی جب برش کی چوڑائی کی چوڑائی شیٹ کی چوڑائی تک ہوتی ہے. اگر قطر بہت چھوٹا ہے تو طاقت کافی نہیں ہوگی. کمانڈر کے حصوں کو عام طور پر میکانی طور پر شمار کیا جانا چاہئے.
اختتام ٹوپی بیئرنگ کے معاملے میں، کمانٹ آستین لیمن وینٹیلیشن کے لئے کافی مقدار میں کافی گزرنا پڑا. سی سیٹ بیرنگ کے ساتھ بڑی موٹرز میں، برش کے آلے کی بحالی کی سہولیات کے لۓ، موٹر کو بنیاد پر غروب ہونا چاہئے.
