جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، موٹر ٹرانسمیشن اور کنٹرول سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے. جدید سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، عملی ایپلی کیشنز میں موٹر کا مرکز پیچیدہ کنٹرول سے آسان ٹرانسمیشن سے منتقل کر دیا گیا ہے؛ خاص طور پر موٹر کی رفتار اور پوزیشن. ، torque کے عین مطابق کنٹرول. تاہم، موٹر کے مطابق مختلف ڈیزائن اور ڈرائیونگ کے طریقوں کی درخواست ہے. پہلی نظر میں، ایسا لگتا ہے کہ انتخاب انتہائی پیچیدہ ہے، تاکہ گھومنے برقی مشین کے استعمال کے مطابق بنیادی درجہ بندی کرنا ہو. ذیل میں ہم آہستہ آہستہ موٹر کنٹرول کے انجن اور بجلی کی موٹر اور سگنل موٹر میں سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے اور سب سے زیادہ بنیادی موٹرز متعارف کرایا جائے گا.
موٹر کنٹرول
کنٹرول موٹر بنیادی طور پر عین مطابق رفتار اور پوزیشن کنٹرول میں استعمال کیا جاتا ہے، اور کنٹرول سسٹم میں ایک "کاروائیٹر" کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. امو موٹر، سٹیپر موٹر، ٹاکک موٹر، سوئچ لچکدار موٹر، ڈی سی برشلیس موٹر وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.
سرو موٹر
سرو موٹرز مختلف کنٹرول کے نظام میں بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے ہیں تاکہ ان کی شافٹ وولٹیج سگنل کو موٹر شافٹ پر میکانی پیداوار میں تبدیل کیا جا سکے اور کنٹرول کے مقاصد کو حاصل کرنے کے لۓ کنٹرول اجزاء کو گھسیٹیں. عموما، سودو موٹر کو اطلاق وولٹیج سگنل کی طرف سے کنٹرول کرنے کے لئے موٹر کی رفتار کی ضرورت ہوتی ہے؛ رفتار کو لاگو کردہ وولٹیج سگنل کی تبدیلی کے طور پر مسلسل تبدیل کیا جاسکتا ہے؛ torque کنٹرولر کی طرف سے موجودہ پیداوار کی طرف سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے؛ موٹر تیزی سے ظاہر ہوتا ہے، حجم چھوٹا ہونا چاہئے اور کنٹرول طاقت چھوٹا ہونا چاہئے. سرو موٹرز بنیادی طور پر مختلف تحریک کنٹرول سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں، خاص طور پر سرو نظام میں.
سومو موٹر ڈی سی اور اے سی ہے. سب سے قدیم سرو موٹر ایک عام ڈی سی موٹر ہے. جب کنٹرول کی درستگی زیادہ نہیں ہوتی ہے تو، عام ڈی سی موٹر کو سروس موٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. مستقل مقناطیس مطابقت پذیر موٹر ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، سب سے زیادہ موومنٹ موٹرز AC مستقل مقناطیس مطابقت پذیر امو موٹرز یا ڈی سی برشلیس موٹرز کا حوالہ دیتے ہیں.
2. سٹیپر موٹر
نام نہاد stepper موٹر ایک actuator ہے جو برقی دالوں کو کوولر بے گھرانہ میں بدلتا ہے؛ زیادہ عام طور پر، جب سپاپر ڈرائیور پلس سگنل وصول کرتا ہے، تو اس سیٹپر موٹر کو سیٹ سمت میں ایک مقررہ زاویہ کو گھومنے کے لئے چلاتا ہے. ہم عین مطابق پوزیشننگ حاصل کرنے کے لئے دالوں کی تعداد کو کنٹرول کرکے موٹر کی کونیور نقل و حرکت کو کنٹرول کرسکتے ہیں. ایک ہی وقت میں، رفتار کی رفتار کو تیز کرنے کے لئے موٹر کی رفتار اور تیز رفتار کو پلس فریکوئنسی کو کنٹرول کرکے کنٹرول کیا جا سکتا ہے. فی الحال، زیادہ عام طور پر استعمال کردہ قدمی موٹرز میں فعال قدمی موٹرز (وی آر)، مستقل مقناطیس قدمی موٹرز (PM)، ہائبرڈ قدمی موٹرز (ایچ بی)، اور سنگل فیز قدم موٹرز شامل ہیں.
ایک stepper موٹر اور ایک عام موٹر کے درمیان فرق بنیادی طور پر اس کے پلس ڈرائیو کی شکل میں ہے. یہ یہ خصوصیت ہے کہ سایپر موٹر کو جدید ڈیجیٹل کنٹرول ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر کیا جا سکتا ہے. تاہم، قدم قدم موٹر کنٹرول کی درستگی، رفتار مختلف حالتوں کی حد اور کم رفتار کارکردگی کے لحاظ سے روایتی بند لوپ کنٹرول ڈی سی سرو موٹر کے طور پر اچھا نہیں ہے؛ لہذا، یہ بنیادی طور پر ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہے جہاں درستگی کی ضروریات خاص طور پر زیادہ نہیں ہوتی ہیں. چونکہ سایپر موٹر نے سادہ ساخت کی خصوصیات، اعلی وشوسنییتا اور کم لاگت کی ہے، پیسنے والی موٹر بڑے پیمانے پر پیداوار کے عمل کے مختلف شعبوں میں استعمال کیا جاتا ہے؛ خاص طور پر سی این سی مشین کے آلے کے مینوفیکچررز کے میدان میں، کیونکہ سایپر موٹر نے A / D کے تبادلوں کی ضرورت نہیں ہے، ڈیجیٹل پلس سگنل کو براہ راست ایک کونیور نقل مکانی میں تبدیل کیا جاتا ہے، لہذا یہ سب سے زیادہ مثالی سی این سی مشین کے آلے کے اداکار کے طور پر سمجھا جاتا ہے.
سی این سی مشینوں پر اس کی درخواست کے علاوہ، stepper موٹرز دیگر مشینوں پر بھی خود کار طریقے سے فیڈرز کے موٹرز، عام مقصد کے فلاپی ڈسک ڈرائیوز کے ساتھ ساتھ پرنٹرز اور پلاٹروں کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے.
اس کے علاوہ، سوپر موٹر موٹرز میں بہت کم کمی بھی ہے؛ stepper موٹرز کے noload لوڈ شروع اپ فریکوئنسی کی وجہ سے stepper موٹرز کم رفتار پر چل سکتے ہیں، لیکن وہ تیز رفتار کس طرح آواز کے ساتھ، ایک مخصوص رفتار کے مقابلے میں زیادہ تیز رفتار پر شروع نہیں کر سکتے ہیں؛ کارخانہ دار کے ذیلی ڈرائیو ڈرائیور کی درستگی بہت مختلف ہوتی ہے. ذیلی ذیلیشن بڑی تعداد، زیادہ مشکل یہ کنٹرول کرنے کے لئے ہے. اس کے علاوہ، کم رفتار پر گھومنے کے دوران سوفٹ موٹر بڑی کمپن اور شور ہے.
3. ٹاکک موٹر
نام نہاد torque موٹر ایک فلیٹ کثیر قطب مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر ہے. بازو میں زیادہ سے زیادہ سلاٹ، کمانٹر کے حصوں اور سیریز کنڈرورز ہیں جن میں torque کی رفتار اور رفتار کے پنچم کو کم کرنے کے لئے. ٹاکک موٹر دو قسم کے ڈی سی ٹاکک موٹر اور اے سی torque موٹر ہے.
ان میں سے، ڈی سی torque موٹر ایک خود مختار تناسب رد عمل ہے، لہذا ذمہ داری بہت اچھا ہے؛ اس کی پیداوار torque ان پٹ موجودہ، روٹر کی رفتار اور پوزیشن سے آزاد کے تناسب ہے؛ یہ کم رفتار سے براہ راست منسلک کیا جاسکتا ہے جب یہ مقفل کردہ ریاست کے قریب ہے. گیئر کی کمی کے بغیر، لوڈ کے شافٹ پر ایک اعلی ٹاکک کرنے والی اندرونی تناسب پیدا کی جاسکتی ہے، اور کمی کی گیئر کے استعمال کی وجہ سے سسٹم کی غلطیوں کو ختم کیا جاسکتا ہے.
AC torque موٹرز ہم آہنگی اور غیر عارضی طور پر تقسیم کیا جا سکتا ہے. فی الحال، گلہری پنجرا الکونروسس ٹراکی موٹرز استعمال کیا جاتا ہے، جس میں کم رفتار اور بڑی ٹکر کی خصوصیات ہیں. عام طور پر، ایک AC torque موٹر اکثر ٹیکسٹائل کی صنعت میں استعمال کیا جاتا ہے، اور اس کے کام کے اصول اور ساخت ایک ہی مرحلے کے طور پر ایک ہی مرحلے asynchronous موٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. تاہم، چونکہ گلہری پنجرا روٹر میں ایک بڑی برقی مزاحمت ہے، اس کے میکانی خصوصیات نرم ہیں.
4. بے معنی موٹر کو تبدیل کر دیا
سوئچ لچکدار موٹر ایک نئی قسم کی رفتار ریگولیٹری موٹر ہے. اس کی ساخت انتہائی سادہ اور مضبوط ہے، اس کی قیمت کم ہے، اور اس کی رفتار کے ضابطے کی کارکردگی بہترین ہے. یہ روایتی کنٹرول موٹرز کے ایک مضبوط مدمقابل ہے اور مضبوط مارکیٹ کی صلاحیت ہے. تاہم، اس طرح کے torque کی پریشانی، چل رہا ہے شور اور کمپن کے طور پر بھی مسائل ہیں، اور یہ اصل مارکیٹ کی درخواست کو بہتر بنانے اور اپنانے کے لئے وقت لگتا ہے.
5. برشلیس ڈی سی موٹر
برشلیس ڈی سی موٹر (BLDCM) صاف ڈی سی موٹر کی بنیاد پر تیار کی گئی ہے، لیکن اس کی ڈرائیور موجودہ مطابقت پذیر AC ہے. برشلیس ڈی سی موٹر برشلیس رفتار موٹر اور برشلیس torque موٹر میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. . عام طور پر، ایک برشلیس موٹر کے دو قسم کے ڈرائیونگ کے سلسلے ہیں، یہ ایک trapezoidal لہر (عام طور پر "مربع لہر") ہے، اور دوسرا سنک کی لہر ہے. کبھی کبھی سابق ڈی سی brushless موٹر کہا جاتا ہے، بعد میں AC ایسو سوڈ موٹر کہا جاتا ہے، اور یہ بھی ایک قسم کی AC سرو موٹر ہے.
جڑ کے لمحے کو کم کرنے کے لئے، برشلیس ڈی سی موٹرز عام طور پر ایک "پتلی" ساخت کو اپنایا. برشلیس DC موٹرز صاف ڈی سی موٹرز سے وزن اور حجم میں بہت کم ہیں، اور جڑ کے اسی لمحے میں 40٪ سے 50٪ تک کمی کی جا سکتی ہے. مستقل مقناطیسی مواد کی پروسیسنگ کی وجہ سے، برشلیس ڈی سی موٹرز کی عام صلاحیت 100 کلوواٹ سے زائد ہے.
موٹر میں میکانی خصوصیات اور ایڈجسٹمنٹ کی خصوصیات، وسیع رفتار کی حد، لمبی زندگی، آسان دیکھ بھال اور کم شور کی عمدہ حیثیت ہے، اور برش کی وجہ سے کوئی مسئلہ نہیں ہے. لہذا، اس قسم کی موٹر کا بہترین کنٹرول سسٹم ہے. درخواست کی صلاحیت.





