BMW i3 موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول تجزیہ
[BMW i3 موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول تجزیہ]
غیر ملکی وکٹ لیبارٹری بی ایم ڈبلیو آئی 3 (2016 ماڈل) موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول کا تجزیہ اور تجزیہ کیا. چلو ایک ساتھ سیکھیں
جیسا کہ ذیل میں درج ذیل میں دکھایا جاتا ہے، موٹر اور کمر الگ ہوجاتا ہے، اور موٹر کمر کے ساتھ رہائش کا حصہ نہیں کرتا.
موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 125 کلوواٹ ہے، زیادہ سے زیادہ ٹوکری 250NM ہے، کل وزن 42 کلو گرام ہے، اور بجلی کی کثافت 3 کلوواٹ / کلو کے قریب ہے.
موٹر کے اندرونی پہلو کی بیرونی سطح سرپل نالی کے ساتھ پگھل جاتا ہے، دونوں عدد دونوں سروں میں نصب ہوتے ہیں، اور موٹر کے بیرونی پہلو پانی کے ایک چینل بننے کے لئے بازو ہوتے ہیں.
بیرونی مقالہ 6.9 کلو گرام ہے، اندرونی رفتار 4.6 کلو گرام ہے، اور اسٹرٹر (آئرن کور، تانبے کی تار، موصلیت کا مواد، وغیرہ) 20.8 کلو گرام ہے.
12 قطب 72 سلاٹس.
9 انچ فی سلاٹ، 12 (AWG21) فی باری تانبے کی تاریں.
دو درجہ حرارت سینسر، ایک گھومنے پر سوار اور دوسرے اثر پر سوار.
سٹٹر کا کور مکمل انگوٹی کی قسم نہیں ہے، اور اس میں چھ لوہے کی بنیادوں پر مشتمل ہوتا ہے.
سٹٹر کور کی لمبائی 132.3 ملی میٹر ہے اور بیرونی قطر 242.1 ملی میٹر ہے.
روٹر وزن 14.2 کلوگرام ہے.
روٹر کے بیرونی قطر 178.6 ملی میٹر ہے.
ہر قطب ایک بڑے اور ایک چھوٹا سا NdFeB مقناطیس سے لیس ہے.
