بجلی کے توانائی کی بچت کا اثر زیادہ سے زیادہ واضح ہونے کے ساتھ، بہت سے اسپیئر پارٹس کو موٹروں سے تبدیل کیا جا رہا ہے۔ ان میں بہت سے ایسے فنکشنز ہیں جن کے لیے اعلیٰ کنٹرول کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، اور موٹر آہستہ آہستہ اسپیئر پارٹس کا غالب حصہ بنتی جا رہی ہے جس کے بار بار استعمال کی وجہ سے طویل سروس لائف ہونی چاہیے۔ اگلا، چاؤجن ٹرانسمیشن "برش لیس موٹرز کے فائدے اور غلط فہمیاں" تفصیل سے بیان کرے گا۔
1. بغیر برش موٹرز کے فوائد
1. اعلی کارکردگی اور کم توانائی کی کھپت۔
برش لیس موٹرز کی ایپلی کیشن پوری دنیا میں بھرپور طریقے سے تیار کی جا رہی ہے۔ اس کا خود برش لیس کی کارکردگی کے فوائد کے ساتھ بہت کچھ کرنا ہے۔ توانائی کی کھپت کے نقطہ نظر سے، یہ واقعی ایک ناگزیر رجحان ہے.
2. کم شور (گونگا)، ہموار آپریشن.
برش لیس موٹرز میں کوئی برش نہیں ہے، لہذا آپریشن کے دوران سلائیڈنگ رگڑ کی قوت بہت کم ہوجاتی ہے، آپریشن ہموار ہے، اور شور بہت کم ہوگا۔ یہ بہت سی ایپلی کیشنز کے لیے ایک فائدہ ہے، جیسے کہ گھریلو آلات، آٹومیشن ٹیکنالوجی، طبی سازوسامان کی صنعت وغیرہ۔ ایسا ماحول جس کا خاموش ہونا ضروری ہے۔
3. طویل سروس کی زندگی اور کم دیکھ بھال کی لاگت.
برش لیس موٹرز کی ساختی خصوصیات اس کی لمبی زندگی کو متاثر کرتی ہیں۔ مناسب استعمال کے دائرہ کار میں، برش لیس موٹرز زیادہ تر دیکھ بھال کے اخراجات میں اضافہ کرتی ہیں۔
4. وسیع ایپلی کیشن فیلڈ اور اچھا کنٹرول اثر۔
برش لیس موٹر میں ایک کنٹرولر (ڈرائیور) ہوتا ہے، جو سادہ سے پیچیدہ کنٹرول کا ادراک کر سکتا ہے، اور مواصلات کی مختلف ضروریات (232، 485، کین، وغیرہ) کو پورا کر سکتا ہے، تاکہ بہت سے روایتی مکینیکل اعمال کو پورا کرنے کے علاوہ، یہ بھی انجام دے سکے۔ پیچیدہ کنٹرول کمانڈز۔ اور حالیہ برسوں میں مقناطیسی انکوڈرز کے بڑے پیمانے پر استعمال کے ساتھ، یہ بہت سے سادہ سروو ایپلی کیشنز کو بدل سکتا ہے۔
دوسرا، برش لیس موٹر کی علمی غلط فہمی۔
1. موٹر کو نقصان نہیں پہنچے گا۔
غلط، برش کے بغیر موٹریں بھی ناکام ہو سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، کنڈلی شارٹ سرکیٹ ہے، گندگی موٹر میں داخل ہوتی ہے اور موٹر اوورلوڈ ہوتی ہے اور درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں مقناطیس کی ڈی میگنیٹائزیشن ہوتی ہے۔ موٹر کی ریٹیڈ کرنٹ اور ریٹیڈ پاور کو سمجھیں، اور موٹر کو ریٹیڈ پیرامیٹر ویلیو کے تحت کام کرتے رہیں۔ اگر ریٹیڈ پیرامیٹر ویلیو سے زیادہ ہو جائے تو موٹر اوورلوڈ ہو جائے گی، زیادہ گرم ہو جائے گی، ڈی میگنیٹائزڈ ہو جائے گی۔
2. ٹارک اور رفتار برش شدہ موٹر کی طرح ہی ہے۔
غلط، اب بھی torque اور رفتار میں سے ایک لینے کے لئے ہے. اگر ایک انڈیکس زیادہ ہے، تو دوسرے کو بہت کم کرنا ہوگا۔ یہی وجہ ہے کہ ایک سے زیادہ برش والی موٹر تیار کرنی چاہیے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ موٹر کس قسم کی ہو، آپ لامحدود تیز رفتار اور لامحدود ٹارک کی امید نہیں کر سکتے۔ دونوں میں سے صرف ایک ہونا چاہیے۔ خودکار مشینری کے لیے، کافی ٹارک کو یقینی بناتے ہوئے سب سے زیادہ رفتار حاصل کی جانی چاہیے۔ تاہم، ایک ہی گریڈ کی دیگر برش لیس اور برش موٹرز کے لیے، برش لیس ٹارک ایک ہی رفتار سے بہت زیادہ ہے۔ ایک ہی ٹارک پر رفتار بہت زیادہ ہے۔ مجموعی طور پر، رفتار × ٹارک، برش لیس کی مصنوعات برش سے زیادہ ہے، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ اس کی کارکردگی برش کی نسبت زیادہ ہے۔
3. سب سے زیادہ دیکھ بھال
غلط، بہترین کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے موٹر کو صاف کرنا، بیرنگ کو تبدیل کرنا، اور مقناطیس کو مقناطیسی کرنا ضروری ہے۔ موٹر کو کوئی بھی نقصان موٹر کو کام کرنے سے قاصر کر دے گا۔
