موٹر درجہ حرارت میں اضافے کے بارے میں
درجہ حرارت کا اضافہ موٹر کے حرارتی حصے کے درجہ حرارت اور درجہ حرارت کے درجہ حرارت کے درمیان فرق ہے، اور ذیلی کور کے درجہ حرارت میں اضافہ اور واشنگ عام طور پر مخصوص کیا جاتا ہے. جب موٹر چل رہا ہے تو، کور متبادل مقناطیسی میدان میں ہوتا ہے، جس میں ہائسٹرٹرس اور ایڑی موجودہ نقصانات کا باعث بنتا ہے، موجودہ تانبے نقصان، ہوا اور پہننے، میکانی کھپت، اور مقناطیسی فیلڈ فرق مقناطیسی فیلڈ پلس کی طرف سے پیدا ہوا پیدا کرنے کے لئے ہوا کے ذریعے بہاؤ سٹٹر اور روٹر slotting. بادلوں، وغیرہ کے اندرونی غیر کام کرنے والی ہونومونکس کی وجہ سے برے نقصان کو بالآخر گرمی کی شکل میں ظاہر کیا جائے گا جس میں موٹر کا درجہ حرارت بڑھ جائے گا.
اس کے علاوہ، حرارتی عنصر کے مطابق، مندرجہ ذیل گرمی کی کھپت عوامل موجود ہیں:
● موٹر کی سطح اور ارد گرد کے ماحول کے درمیان درجہ حرارت کا فرق ہے، اور حرارت کی منتقلی اور گرمی تابکاری موجود ہے.
● موٹر کی اندرونی حرارتی عنصر اور اندرونی ہوا کے درمیان گرمی کا تبادلہ ہوتا ہے، موٹر اور موٹر ہاؤسنگ کے درمیان، اور موٹر ہاؤس اور موٹر کی سطح پر پھونک ہوا ہوا کے درمیان.
جب دو عوامل، یہ ہے کہ حرارتی عنصر اور گرمی کی کھپت کا عنصر مساوات تک پہنچتا ہے، درجہ حرارت کو بلند نہیں ہوتا اور سطح پر استحکام ہوتا ہے. اگر خارجی عوامل سے پریشانی ہوتی ہے، جیسے لوڈ میں اضافہ یا اچانک شارٹ سرکٹ کی ناکامی، توازن کی حالت خراب ہوجائے گا، موٹر درجہ حرارت بڑھ جائے گا، اور درجہ حرارت کا فرق توسیع تک جاری رہتا ہے جب تک کہ نئی گرمی کی کھپت برابر ہوجائے گی. نئی گرمی کی نسل. اعلی درجہ حرارت میں ایک نیا مساوات تک پہنچ گئی ہے، لیکن اس وقت درجہ حرارت کا فرق، درجہ حرارت میں اضافہ ہوا ہے.
موٹر ڈیزائن کے سب سے اہم کاموں میں سے ایک وینٹیلیشن کے حالات یا عوامل اور گرمی کی مقدار پیدا کرنے کے درمیان پیدا ہونے والی اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ موٹر کا اصل درجہ حرارت میں اضافہ مناسب انداز میں اندر پھیلتا ہے. اصل آپریشن میں، اگر موٹر کی درجہ حرارت میں اضافہ بہت ہی بڑھتا ہے، تو اس سے پتہ چلتا ہے کہ موٹر میں بجلی کی غلطی ہوتی ہے جیسے شارٹ سرکٹ یا غیر معمولی حالات جیسے ہوائی ڈوب کی راہ میں رکاوٹ اور اچانک بوجھ بڑھتی ہے.
درجہ حرارت میں اضافے کو متاثر کرنے والے عوامل
عام طور پر آپریٹنگ موٹر کے لئے، نظریاتی بوجھ کے تحت درجہ حرارت میں اضافی درجہ حرارت سے آزاد ہونا چاہئے، لیکن یہ اصل میں عوامل کے درجہ حرارت جیسے عوامل سے متاثر ہوتا ہے.
● جب درجہ حرارت کم ہوجاتا ہے تو، عام موٹر کا درجہ حرارت تھوڑا سا تھوڑا سا ہوتا ہے. (تانبے اور درجہ حرارت کے مزاحمت کے درمیان تعلق)
● خود کولنگ موٹرز کے لئے، حرارت کا درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے جب درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے.
● جب ہوا کی نمی میں اضافہ ہوتا ہے تو، گرمی کی بچت کا اثر بہتر ہوجاتا ہے، اور درجہ حرارت کا اضافہ تھوڑا سا کم کیا جا سکتا ہے.
● اونچائی 1000m ہے. جب اونچائی زیادہ ہوتی ہے، درجہ حرارت میں اضافہ نسبتا غریب گرمی کی کھپت کے اثر سے تھوڑا بڑھ جائے گا.
قسم کے ٹیسٹ کے دوران موٹر درجہ حرارت میں اضافے کو موٹر آپریشن کی حفاظت کی ضمانت کی ضرورت نہیں ہے. درجہ حرارت کا اضافہ درجہ حرارت اور موٹر کے اصل آپریٹنگ ماحول کا درجہ حرارت کے درمیان فرق ہے. جب محیط درجہ حرارت زیادہ ہے، موٹر کا اصل درجہ حرارت بھی بڑھ جائے گا، جس میں گرمی مزاحمت کی سطح اور اصل کام کرنے والے درجہ حرارت کے مماثلت شامل ہے. رشتہ
اسی وقت، متعلقہ متعلقہ اجزاء کے سب سے زیادہ گرمی مزاحم درجہ حرارت سے براہ راست متعلق ہے، جیسے اثر کے آپریٹنگ درجہ حرارت کنٹرول کی ضروریات. اگر رولنگ بیئرنگ کا درجہ 95 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے تو، سلائڈنگ بیئرنگ کا درجہ 80 ° سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے. اگر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، تیل کا معیار بدل جائے گا اور تیل کی فلم تباہ ہو جائے گی. اس مسئلے کا براہ راست نتیجہ یہ ہے کہ موٹر برداشت کا نظام ناکام ہونے کی وجہ سے گرمی کا باعث بن جائے گا، اور موٹر گھومنے والی درجہ تیزی سے بڑھ جائے گی. ایک ہی وقت میں، موٹر شافٹ کو برقرار رکھنے اور منعقد کرے گی، جو موٹر کو جلانے کا باعث بنتی ہے.
موٹر موٹر کار ایک سکرو ایئر کمپریسر موٹر تیار کرتا ہے. جب قسم کی جانچ کی جاتی ہے تو موٹر کے درجہ حرارت میں اضافہ تقریبا 70K ہے. تاہم، موٹر کے ایئر کمپریسر کے بعد مارکیٹ پر ڈال دیا جاتا ہے، نقصان دہ موٹر غلطیاں جیسے گھومنے والی گھٹیاں اور اثر ڈھیلے فریم بیچ میں بے ترتیب ہوتے ہیں. اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس طرح کے ناقابل موٹر موٹرز کے اختتام صارفین گرم موسم کے دوران جنوب میں ہیں.
توقعات اور حقیقی مجموعی تقویتیں، بہت سے موٹر ناکامیاں جو کچھ بھی محسوس نہیں کی جا رہی ہیں حقیقت میں بھی ایک اچھی چیز ہے. سب سے پہلے، یہ موٹر ڈیزائنرز کے لئے ایک بہترین حوالہ فراہم کرتا ہے، اور مصنوعات کی بہتری میں ایک مضبوط ہدف ہے. دوسرا، انتباہ موٹر مینوفیکچررز، خاص طور پر شمالی اداروں، جو ان پودوں کی جانچ کی توثیق اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ مصنوعات کی ترقی کامیاب ہے، اور موٹر ٹیسٹ کے درجہ حرارت میں اضافے اور اصل آپریٹنگ شرائط کے درمیان مماثل تعلقات کو مکمل طور پر ظاہر کیا جانا چاہئے. تیسرے، ٹیسٹ کی قیمت اور ڈیزائن کی قیمت کے درمیان میچ صرف ایک ضروری شرط ہے. یہ قابل اعتماد اور اچھے کسٹمر کی ساکھ کے لئے بہترین ٹونسٹ ہے.
